这款宽体V12大众凯迪拉克将成为一部史诗

布加迪这样的公司发布Bolide这样的东西，我们自然会印象深刻。那里有许多工程和航空骗局，但有时，随处可见的定制后院制造的车辆同样令人印象深刻，甚至更多。毕竟自己动手是需要很大耐心的，尤其是你没有布加迪这样的公司拥有的资源。下面的大众凯迪拉克绝对符合令人印象深刻的结构，而且它甚至还没有完成。它比迪伦米切尔的车库扩大了8英寸。为什么？当然应该适合大V12。

选择的V12是丰田世纪的1GZ，它可以产生大约305马力和355磅-英尺的扭矩，但从其余的来看，我们怀疑迪伦是否会满足于在这辆车上留下任何东西。他在后部建造了悬臂推杆悬挂，但前部也是定制的，使用了2007Mazda MX-5 Miata的前副车架的加宽版本。这个想法是，这将不仅仅是一辆大引擎的旧车；也需要处理好，强壮的身体应该能帮到你。

如你所见，这个人不仅仅是一个带着摄像机和几个电极的普通人。他完全按照自己的意愿设计悬挂，甚至还定制了防滚架。后部的一部分由一根短管制成，缠绕在卡车的整个底座上，而新的地板和额外的支撑——更不用说发动机室下面延伸到发动机的冷却风道了——都充分反映了这种结构对细节的关注。虽然终点线还有很长的路要走，但看起来内部会很整洁。我们迫不及待地想看到这件事的进展。