福特野马的野性再次爆发

说实话，新2021款福特野马配备Sasquatch套件已经很辛苦了。将从今年春天开始提供的越野可选套件基于Bronco已经很强壮的骨骼，配有一套35英寸的泥胎，可锁定的车轮，以及一个骑行Bilstein位置感应减震器，可锁定前后差速器，最终传动比为4.7: 1。

当然，对于某些人来说，这仍然不够，这就是为什么福特正忙着煮更热的东西——3360福特野马疣猪。本质上，野马是对铁杆福特F-150猛禽的回应，疣猪预计将为Vic提供一些更多的越野能力设备。在福特的家乡密歇根州迪尔伯恩附近的街道上，有人发现它正在接受测试。

这不是即将到来的福特BroncoWarthog的第一个间谍，但它可能是我们迄今为止最好的剪辑。视频清楚地显示，疣猪的赛道将比常规的野马宽得多，它的大喇叭挡泥板可以容纳车轮和轮胎。有传言称，它将获得一套类似于Raptor的电子可调减震器。同样，轮胎好像是BFGoodrich T/A KO2全地形轮胎，也是从猛禽借来的，虽然很难一眼看出总直径是多少。传闻37寸橡胶将用于疣猪的生产。

视频发布后不久，互联网上就吸引了另一个显著的特征，即涂漆的模块化硬顶——当前的买家将无法在其2021款野马上进行选择。当然，上了测试M并不代表会成为量产版的标配。

最不确定的细节是福特将在其最好和最强大的Bronco车型中使用哪种发动机。标准车型均搭载涡轮增压2.3升四缸发动机或双涡轮增压2.7升V6发动机，但据报道，疣猪将借用福特探险者Explorer ST的双涡轮增压3.0升发动机，在该车型中，它可以管理惊人的400马力和415磅-英尺的扭矩。

福特野马疣猪预计将于2022年末作为2023款车型上市。