特斯拉正在开发更疯狂的性能版Model S

特斯拉已经确认Model S的新性能升级，最终将移植到其其他大部分汽车上。这家汽车制造商发布了一段在拉古纳塞卡测试升级版Model S原型车的视频。该车的转弯时间为1: 36.555，特斯拉声称这是一辆四门轿车在加州赛道上的记录。

升级版被称为Plaid，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)至少从2015年就开始考虑这一点，当时他提到其性能水平高于特斯拉目前的可笑车型。当时马斯克称之为“最大的网格”，指的是1987年的科幻喜剧《太空球》。

视频发布后，马斯克在推特上确认了更多细节。他表示，格子选项“大约一年后”将在Model X和即将推出的第二代Roadster上推出，除了Model S，升级不会在Model 3或即将推出的车型上进行。是的，马斯克说。他还表示，电网升级的成本将高于特斯拉目前的产品，但低于竞争对手。这可能指的是保时捷Taycan，其涡轮增压内饰预计起价超过15万美元，是发布时价格最低的选择。

对于特斯拉来说，在目前这种可笑的模式下，想要改善会非常困难。特斯拉表示，配备这种高性能选项的Model S可以在2.4秒内将速度从零提高到60英里/小时。这使它成为你能买到的最快的四门汽车。但是Model S的网格可能更快。当在Twitter上被问及特斯拉是否会在已经提供动力的两个S形车型(每个轴)顶部增加第三个电机时，马斯克的回答是肯定的。

在马斯克宣布Model S正在德国纽伯格测试后不久，格子模式得到了证实。这条路线是汽车制造商创下量产车单圈纪录的地方，所以车迷们立刻认为特斯拉会追随保时捷Taycan7:42的纪录。而特斯拉带到“环”的车，有一些非库存功能，比如改装后扰流板、挡泥板等。卡德可能会尝试记录，但特斯拉也可能会在赛道上发展。