新款雷诺Clio是否足以在运动方面赢得马来西亚人的青睐？

全新的第五代雷诺Clio刚刚进行了全球首次亮相，法国汽车制造商嘲笑了它简单的驾驶室。新的Clio拥有更成熟的风格，改进的内饰和新的CMF-B平台。

你马上就能看到新Clio和更大的梅甘娜有着相同的设计语言，最著名的就是C型LED日间行车灯的轮廓。现在，它的位置比即将推出的车型低30毫米，从而使其更具运动性，并改善了空气动力学性能。大灯是这一系列的标配，而17英寸的合金、隐藏式后门把手、镀铬侧窗饰条、鲨鱼鳍天线和嵌入式尾门让这款车更加高档。

这种新设计对于城市车来说尤其具有吸引力，尤其是从车头和侧面轮廓来看，但雷诺可以在后保险杠上做更多的工作，使其更具雕塑感，从而获得更“完整”的外观。好在会有RS线，让两厢更运动。

如前所述，新Clio配备了智能驾驶舱客舱架构，采用了更紧凑的设计，以腾出更多空间来集成更多的机载技术。你会发现诸如10英寸TFT液晶仪表盘(7.0英寸低配车型)、9.3英寸多媒体屏幕、八色环境照明、BOSE高品质音频音响系统等项目。

虽然比之前的车型小了14mm，但是据说新Clio的内部空间更大，后备箱空间也增加到了391升(91升)，是紧凑型两厢车中最大的。

雷诺没有透露新Clio上可用的动力系统的细节，但CMF-B平台旨在集成电气化架构。发布时，Cleo将采用雷诺研发的E-Tech混动发动机技术。