全新6.2升DOHC LT5 V8发动机将于2018年推出雪佛兰科尔维特

2018车型年对于雪佛兰科尔维特的粉丝和爱好者来说，可能是激动人心的一年。2018款克尔维特将搭载动力强劲的6.2升DOHC V8 LT5发动机。虽然目前还不知道哪辆克尔维特有幸配备了这种新型动力装置。

通用汽车公司尚未正式证实这一发展，但它既不是谣言，也不是猜测。通用汽车服务部门的内部文件证实了这一发展。这份内部文件的第五页-包含2018年车型将使用的内部代码等信息-显示了一个表格，其中一个被称为“GMNA的乘用车发动机”。

在本节的最后部分，列出了以下说明：发动机气体8 CYL，6.2L，SIDI，DOHC，VVT，明矾和通用汽车。这意味着这个新的动力装置是一个6.2升汽油铝V8发动机，采用火花点火直喷(SIDI)和可变气门正时(VVT)技术。另外，发动机的编号是“Y”，表示动力装置只能安装在克尔维特上，内部名称是LT5。

有趣的是，内部名称LT5是克尔维特唯一的另一款DOHC V-8发动机的名称——由莲花动力C4 ZR-1设计的铝块发动机。至于哪款克尔维特车型可以搭载这款全新的6.2升DOHC V8 LT5发动机，我们会想到两款——全新的C7克尔维特ZR1和全新的C8克尔维特中置发动机。在2018车型年，C7 ZR1和C8中置发动机都是雪佛兰的新车型，这意味着6.2升DOHC V8 LT5动力装置将安装在这两款车上。

不过看起来C7 ZR1会比C8中端发动机好。它的祖先-C4 ZR1-也采用了铝制DOHC V8 LT5发动机，与通用汽车内部文件中描述的新发动机同名。不过，在雪佛兰将新的6.2升DOHC V-8发动机装入C7 ZR1之前，必须解决一些问题，例如可用数量的包装(如果比650马力的Z06更强大的话)。

6.2升DOHC V-8发动机也可能安装在C8中置发动机上，但据传这款新克尔维特最早将于2019年推出。由于6.2升DOHC V-8发动机-如内部文件所示-将安装在2018款克尔维特上，2019款C8中置发动机不太可能被选中。但是，也可以先在C7 ZR1上安装6.2升DOHC V-8发动机，然后在C8中档发动机上安装。