更强大的阿尔法罗密欧Giulia Veloce版本 350马力的方式

当阿尔法罗密欧在2016年巴黎车展上推出2017新款Giulia Veloce时，它提供了两种动力选择。一款是2.2升柴油发动机，在3500转/分时提供210马力，在1750转/分时提供470牛米的扭矩。另一款是全铝2.0升发动机，在5250转/分时可以产生280马力，在2250转/分时可以产生400牛米的扭矩。

尽管2.0升四缸涡轮增压GME T4发动机只能产生屈指可数的280马力输出，但这并不允许2017款Giulia Veloce与2017款奥迪S4 quattro、2017款宝马340i xDrive和2017款梅赛德斯-AMG C43 4Matic竞争。但似乎阿尔法罗密欧或母公司FCA在不确保其Giulia Veloce能与上述汽车适当竞争的情况下，是不会让其通过的。

这是由总部位于荷兰的调校店Squadra Tuning发现的，该店成功推广了2.2升柴油动力Giulia的动力。通过浏览荷兰市场的FCA零件网站，Squadra Tuning发现了一款更强大的GME T4变种，目前正在开发中，将装备在Giulia Veloce上。Squadra拍摄了一张调查结果的截图，并发布在脸书的网页上。显示的术语如“CC2.0”指的是GME T4，而Vermogen是荷兰语，可能是“动力”或“发动机”的意思。图像显示了两个版本的GME T4: 280马力或单位和350马力的变种。

很明显，阿尔法罗密欧Giulia Veloce(输出280马力)和阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio(输出505马力)有相当大的差距。350马力输出的Giulia Veloce的到来应该会填补Giulia的空白。目前，阿尔法罗密欧尚未正式宣布将推出350马力的Giulia Veloce版本。

2.0升四缸GME T4发动机官方宣布，阿尔法罗密欧Giulia Veloce采用“二合一”涡轮增压系统，并采用200 bar高压系统进行直喷。它还具有多空气电动液压阀激活系统。它配备了八速自动变速器和新的Q4四驱系统。

新款Giulia Veloce还提供了主动空气分离器、扭矩矢量技术、主动悬挂和集成制动系统等新技术。标准系统包括最新的巡航控制技术、车道偏离警告、集成制动系统、自动紧急制动和正面碰撞警告。它还配备了先进的6.5英寸信息娱乐媒体控制器、阿尔法DNA系统和双区气候控制技术。