标致雪铁龙(PSA)汽车收入在禁售后恢复增长

巴黎-标致汽车制造商PSA集团。PA在第三季度恢复了其核心汽车部门的收入增长。尽管周三新限制的可能性打击了法国股市，但它从冠状病毒封锁期间的低迷中恢复过来。

自6月PSA在法及其他地区恢复业务以来，PSA的表现优于一些竞争对手，这可能是其与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)FCHA公司合并的潜在动力。MI，将于明年初关闭。

然而，新冠肺炎疫情的恢复给未来几个月的前景蒙上了阴影，法国正准备重启可能持续一个月的封锁。

截至格林威治时间0900，PSA的股价下跌了3.6%，尽管包括雪铁龙品牌在内的集团也大大超过了Jefferies分析师指出的季度营收预期。

PSA 7-9月整体销售额共计155亿欧元(约合183亿美元)，比去年同期下降0.8%。但汽车业务收入增长1.2%至120亿欧元，上半年收入下降35.5%。

司库菲利普德罗维拉(Philippe de Rovira)表示，9月份的订单状况良好，PSA计划在第四季度提高产量(与去年同期相比)。

由于PSA努力避免库存过剩，第三季度汽车库存下降了25%。

Rovira补充说，除非采取任何意外的新冠肺炎措施，否则集团很可能在年底产生正现金流，而PSA则维持其在2019-2021年汽车行业调整后营业利润率超过4.5%的目标。

在首席执行官唐唯实的领导下，PSA越来越专注于更昂贵和更有利可图的车型，这是法国竞争对手雷诺RENA的方法。PA正试图模仿，作为其周转计划的一部分。

PSA的汽车销量在第三季度有所下降，但这被高价车型的流行所抵消。该公司表示，SUV风格的标致2008等新产品的推出有所帮助。

该集团与FCA的380亿美元合并计划在20年的第一季度完成交易。此次合并将创建名为“Stellantis”的世界第四大汽车制造商。

消息人士本周告诉路透社，这两家公司将获得欧盟的批准。

Drovera拒绝透露PSA和FCA如果今年做出决定是否会加快合并。

PSA还在周三晚些时候的一份声明中表示，它已开始出售汽车零部件制造商佛吉亚EPED公司7%的股份。PA7%。

收益将以现金形式分配给Stellantis股东，PSA持有的佛吉亚39%股份将同时以实物形式分配——此举旨在避免Stellantis控制佛吉亚时可能出现的反垄断问题。