设计实习生为大众Varoc coupe打造皮卡革命性概念

你见过射闸(马车)可以改装成皮卡车，反之亦然的吗？好吧，如果你去过澳大利亚或者新西兰，你大概会看到所谓的“优特”，基本上就是一种有综合货舱的客车。换句话说，ute是一款双门的低配轿跑。

现在，外观设计师瓦伦丁富克斯(Valentin Fuchs)和视觉设计师皮埃尔约万诺(Pierre Joveneaux)——两人都是大众汽车的设计实习生——发布了他们自己的大众汽车——大众Varoc。大众Varok专为澳大利亚市场设计，是一款创新的ute概念，可作为三人座的大功率低矮皮卡或五人座的射闸，并能为部分货物提供充足的空间。有了这个能力，大众Varok concept应该是不折不扣的ute，有日常实用性。

Fuchs和Joveneaux将他们的作品发布在Behance上，这是一个允许来自不同行业和公司的创意专业人士展示和发现创意作品的在线平台。Fuchs评论说，Varok项目的目标是想象这家德国汽车制造商如何将ute汽车打入澳大利亚市场。

到目前为止，还没有一家德国汽车公司试图在澳大利亚提供ute。通用汽车(通过霍顿和雪佛兰)、福特和克莱斯勒，以及丰田、日产、铃木、宝腾和斯巴鲁已经在澳大利亚销售或出售这些汽车。虽然这款车是汽车制造商内部使用的一次性车间运输车，但宝马公司却创造了一款宝马M3 ute。

至于大众Varok概念车，Fuchs和Joveneaux的灵感来自沃克斯豪尔Maloo ute和沃尔沃V90豪华旅行车。事实上，Malo和V90中的一些设计元素可以在大众Varok中找到——尽管是以一种更具革命性的形式。其实大众Varoc的车尾和沃尔沃V90的车尾有一些相似之处。根据设计师duo的说法，大众的VW Varok可以牵引冲浪板或小型越野车。它甚至有一个挂钩元素。

大众Varok不仅是一款高效的轿跑车，而且可以与汽车制造商SUV目前的设计相媲美。就连它自己的设计师都说新推出的大众Atlas有一个可以追溯到四年前的无聊设计。但是没有人能说出大众Varoc的名字。其设计是革命性的。它采用了细长的前端和光滑的大灯单元。它可以清洁由一些模板线标记的表面。从B柱向下汇聚的银/铬和黑色哑光表面，以及设计独特的车轮，强调了它的运动肌肉感。