2019年讴歌NSX的总系统输出功率为500马力

讴歌展示了著名汽车插画师Shin Yoshikawa手绘的NSX新剪影草图。吉川的切割机详细描述了给定汽车的动力总成、底盘和机械部件。这个讴歌NSX简介已经研究了几个月，但它主要来自笔记和记忆。

考虑到NSX的深度，这真是不可思议！

细节决定一切。

因此，吉川是最伟大的汽车艺术家之一。然而，创建这个讴歌NSX简介素描很难在公园散步。

吉川解释说，“NSX的创新动力装置极具挑战性，使第二代NSX成为我画过的最难的车辆。”

2019年讴歌NSX的总系统输出为500马力和406磅-英尺。扭矩。24气门双涡轮V6发动机采用锻钢连杆、干式油底壳系统和带有集成冷却通道的铸铝活塞。讴歌测量涡轮增压器为15.23磅/平方英寸。压缩比为10.0: 1，NSX的发动机排量超过每升140马力。

“这一切都归结于细节，”吉川继续说道。“不知道制造车辆的技术，就造不出来，当然也画不出来。”

新的和改进的

2019年的讴歌NSX在蒙特利汽车周期间首次亮相。包括新的车身颜色、前格栅装饰以及前后筋膜格栅的高光处理。热珍珠漆、靛蓝色真皮内饰和两种新的制动钳颜色完成了造型处理。

性能增强包括更硬的稳定杆和新的软件调整。讴歌表示，NSX在铃鹿赛道附近的时间现在快了近两秒。