比亚迪宋Pro DM和长城7国6柴油怎么样？

近日，比亚迪在深港澳车展上公布了比亚迪宋Pro DM(以下简称宋Pro DM)的预售价格。新车补贴价格将在18-20万元之间。根据配置不同，新车将有双擎四驱和三擎四驱两种动力总成，其中双擎四驱版最大功率238kW，峰值扭矩525N.m三引擎四驱版最大功率348kW，峰值扭矩775N.m两个版本的纯电动续航里程均为81km。

两者最大的区别是三擎四驱版宋Pro DM采用了P0的混动结构，包括1.5TI发动机，一台电机，前后桥各一台驱动电机。低配版前桥不配备驱动电机，对于对性能要求不高的消费者来说是更划算的选择。

作为国内插电混动领域最早的实践者，比亚迪在纯电续航和综合性能方面一直处于行业领先地位。老款插电式车型在充满电的情况下，驾驶品质和综合性能都非常出色。在动力损失的情况下，发动机需要负责行驶和充电，工作压力倍增，导致行驶品质大幅下降。

现在宋Pro DM采用龙脸2.0设计语言后，整体设计、配置、用料、空间都更有竞争力。在全新的动力总成中，BSG电机的加入不仅提高了新车的充电效率，还改善了新车在动力缺失状态下的驾驶质感。

外观总结：

从整体设计来看，龙脸2.0设计语言与龙脸的区别并不明显，只是在很多细节上做了调整，通过龙爪形灯组增加了整车的品质感和文化氛围。

2.攻试驾比亚迪宋Pro DM

宋Pro DM内饰设计整体延续了比亚迪的家族式设计风格。在拥抱式设计中，它融入了车厢设计，以增强车辆的运动性。熟悉的12.8英寸可旋转大屏幕集成了许多功能，增加了内置科技感。

内部总结：

宋Pro DM在内饰设计上向驾驶员一侧倾斜，明显提高了驾驶的便利性和安全性。大面积软料皮革麂皮镀铬装饰，明显提升新车品质。同时，12.8英寸可旋转中控触摸屏为车内科技感加分。

3.攻试驾比亚迪宋Pro DM

4.攻试驾比亚迪宋Pro DM

总结：

采用龙脸2.0设计后，比亚迪Pro DM明显加强了颜值，提升了整车品质，让用户感受更强。同时，BSG汽车的加入也弥补了自身在动力系统上的微小潜力。同时推出不同动力版本，更好地满足不同用户的需求。

说到长城汽车，相信大家最近都被它已经在俄罗斯图拉投产的消息刷屏了。随着国六排放法规的临近，各大厂商都在积极备战。今年5月20日，长城冯军7国六汽油版正式上市，6月6日，长城冯军7国六柴油版交付第一位车主。此外，据悉，未来长城皮卡还将推出电动版和氢燃料版皮卡车型，助力国家保卫蓝天。

扭力低，强度大，通过性好。

试驾体验的是冯军7国六柴油两驱版，在开阔的越野场地进行，路况还是比较复杂的，可以说是对车辆的乘坐舒适性和通过性能的极大考验。

长城冯军7-6柴油版搭载GW4D20M“绿色静音”柴油发动机，符合国6 B排放标准，采用2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术，动力性能更佳。经济性方面，新车优化了进排气系统，提高了发动机的燃油经济性。两驱车型百公里油耗可低至7.6升，燃油con

总结：通过这次短暂的越野试驾，长城冯军7打破了我作为皮卡商用车的地位。冯军7在拥有强大装载能力的同时，拥有不亚于乘用车的舒适性和丰富的配置，在动力和通过性方面也有着出色的表现。可以说，冯军7是一款可以满足商务、家用、越野需求的全能车型。也许在未来的某一天，皮卡的货箱里不再装着货物，而是露营装备，带着你和你的家人去你想去的任何地方。