沃尔沃正在考虑一款新旗舰XC90以上 XC40以下的小型跨界车

在2010年全球销售373，525辆汽车的过程中，沃尔沃首席执行官Stefan Jacoby表示，他相信该品牌到2020年可以翻一番，达到80万辆。2019年上半年，全球共售出340，826辆沃尔沃汽车。现任首席执行官Hakkan Samuelsson不仅认为没有必要退出预测，还为下一步的扩张而努力。Samuelsson告诉Auto Express，在填补了汽车制造商阵容中的明显漏洞后，“我们没有排除增加的想法”，而谈到跨界车，观察家“不应该排除可能会有更大的，但也可能是更小的。”

根据瑞典出口Teknikens Varld的故事，自2002年第一款XC90发布以来，沃尔沃一直专注于旗舰XC100的想法。故事讲述的是，沃尔沃当时知道XC90与最大的竞争产品相比太小，但在福特任职期间，钱包的紧张所有权意味着该车更好地利用了资源。吉利2010年的收购打开了百宝箱。SPA平台及其模型的成功促使人们再次开始在未来的SPA2架构上开发XC100。这款车内部称为“Project V616”。最大的车，代号是6，一代是1，二代是SUV/跨界。据TV报道，XC100预计将于2022年或2023年问世。实测尺寸比目前的XC90长5英寸，轴距长5英寸，高约1英寸。

一个子XC40条目已经被预测了一段时间，但是还没有人以最终的形式进入它。AE怀疑会用母公司吉利的技术，只能租不能卖。一个电力系统已经提出，这将是有意义的考虑到同级别的车辆和事实上，电动XC40将很快推出。

对于扩张可能出现的问题，萨缪尔森表示，“未来我们会对此感到惊讶。”但在惊喜到来之前，沃尔沃将通过新的V40(预计将成为“假的”-SUV)以及EV XC40和电动XC90的扩展来完成当前的阵容。