保时捷泰康4S和Turbo的定价变得更加清晰

当我们急切地等待全电动保时捷Taycan(即任务E)的发布时，潜在客户正在注册购买高性能电动汽车。其中一位客户，本次活动的发起人Alex Roy获得了当地保时捷“品牌大使”的最新Taycan定价和命名。看起来这款车的起步价将低至9万美元。有三种型号：泰康、泰康4S和泰康涡轮增压。

是的，全电动汽车肯定不会用涡轮增压器，名字会有“Turbo”(问我们没问题；我们接受了一些使用“涡轮增压器”的东西“是以它们命名的，尽管它们与涡轮机械毫无关系。”

此前，保时捷表示将与泰康的价格与特斯拉Model S竞争。后来，保时捷预测价格将在卡宴和Panamera之间-或低至9万美元。保时捷早前也暗示了“Turbo”的名称，也将其计划中的高速充电器称为“涡轮充电网络”。现在，我们对定价有了明显的确认和更好的理解。泰康的起价将低至9万美元，而泰康4S的售价将高达9万美元。一级Taycan Turbo的范围在选择之前将是“超过13万美元”。

至少，这是目前的阵容。今年早些时候，保时捷首席财务官卢茨梅施克(Lutz Meschke)表示，他希望增加性能更高的Taycan，如售价高达23万美元的Taycan Turbo S。虽然Taycan似乎借用了内燃911的名称，但时间会证明车型变体是否以同样的方式传播。