保时捷Taycan Cross Turismo的首次亮相被推迟到明年

正如你所猜测的，推迟的原因是一种冠状病毒疫情。

考虑到Mission E概念车与最终的Taycan汽车有多接近，你可以期待Taycan Cross Turismo看起来与这里的概念车一样多。

我们需要等待一段时间，才能看到最终的保时捷Taycan穿越赛车。周三，保时捷首席执行官Oliver Bloom宣布了这款电动汽车的旅行车版本，彭博将于2021年报道这款车。布鲁姆的意见，谁补充说，延迟是坏的，因为它将获得保时捷即将推出的汽车。他坚称公司没有计划取消任何正在开发的项目。保时捷路演证实了该车的延期和新的时间表。

很高兴听到德国品牌的航程相当顺利。事实上，保时捷在动荡的经济形势下仍能盈利。Blume表示，尽管遇到了挫折，该公司仍预计今年将实现盈利，并且对Taycan电动汽车的需求非常强劲。

然而，从今年年初开始，延迟是一个转折点。保时捷在3月份的年度新闻发布会上讨论了公司的情况，保时捷表示其EV目标仍然坚定。包括2020年底首次发布的Taycan Cross Turismo。

尽管量产车已经推迟，但很难想象最终的汽车会偏离其概念性的生活方式，行驶高度更高，温室更长。至于什么将提供动力，可以假设选项将类似于Taycan轿车。它们包括整个Taycan系列的79或93千瓦时电池。环保局估计，泰康4S的续航里程是203英里，而涡轮增压是201英里。众所周知，我们的独立里程测试在充满电的情况下返回了238至257英里。