2020款福特Escape混动能达到39 mpg左右
当重新设计的2020款福特Escape跨界车被披露时,福特对燃油经济性数据非常害羞。随着混合动力车和插电式混合动力车加入阵容,我们真的很想知道Escapes能提供更高效的功能。在迪尔伯恩最近的一次媒体活动中,答案终于出现了。
在逃离混动车故障期间,新动力总成,福特高级电动动力总成系统经理Daniel Kok告诉我们,新Escape混动车的燃油经济性将比现款1.5升EcoBoost Escape提高50%。2019年,该车综合燃油经济性评级为26 mpg。数学让我们假设逃逸混合动力车的总重量将达到39英里。这个数字和竞争对手差不多。2019年丰田RAV4混动额定功率40英里组合,日产Rogue混动在34英里组合上落后。如果福特能达到这个数字,从效率上来说,在同类产品中会显得相当不错。不过RAV4混动确实比Escape混动高了21马力,这可能会让它成为同级别车型中动力更强、效率更高的车型。
2020款福特Escape混合动力车采用重新设计的2.5升四缸发动机,以阿特金森循环运行作为其机械动力。它将提供前轮驱动和全轮驱动,后者可能会受到燃油经济性的轻微影响。福特拥有展出的原始Escape混合动力车和新Escape混合动力车的电池组(下图),其中一个堆叠在另一个上。从2005年第一台混合动力发动机开始,电池技术的发展令人难以置信。2005
2008年第一款Escape混动车的总功率是29 mpg,所以混动车15年的发展理论上已经为我们提供了10 mpg。2012年Escape混动停产时,达到了32 mpg。
福特此前表示,Escape和Escape Hybrid将于今年秋季晚些时候上市。如果你想让插电式混合动力车拥有预期的30英里全电动里程,你必须等到2020年春天。
免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!