Lucid Air将在2021年初实现半自主

它将在工厂配备激光雷达。

2016年彼得罗林森和盖蒂图片社

Lucid周二表示，特斯拉的竞争对手Lucid Motors计划在2021年初第一批汽车从亚利桑那州的装配线上下线时，为其新的Air豪华电动汽车配备半自动驾驶辅助系统。

将与特斯拉Model S竞争的清醒空气将标配自适应巡航控制、车道居中、自动紧急制动和自动驻车等功能。

这将是第一批配备标准激光雷达的量产车辆，激光雷达是一种基于激光的传感器，可以检测障碍物和物体，包括行人，作为车辆防撞系统的一部分。

特斯拉总裁埃隆马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉不需要激光雷达，因为当车辆处于半自动驾驶模式时，其他传感器(主要是摄像头和雷达)可以提供足够的物体检测能力。他嘲笑使用激光雷达是“傻瓜”。激光雷达的成本远高于其他传感器。

清醒的CEO彼得罗林森(Peter Rawlinson)是特斯拉Model S的前首席工程师。

与凯迪拉克提供的一些通用超级巡航系统不同，Lucid Air的新DreamDrive辅助系统将无法自动驾驶，至少一开始不会。但Lucid表示，未来将有可能通过无线更新添加更多高级功能。

特斯拉率先推出了机上软件更新，但其车辆没有提供真正的免提驾驶。特斯拉警告车主，即使自动驾驶和所谓的“完全自动驾驶”功能被激活，驾驶员仍然必须把手放在方向盘上。

Lucid得到了沙特阿拉伯公共投资基金的支持，该基金在2018年向硅谷初创公司投资了10亿美元。

这架飞机将在亚利桑那州卡萨格兰德的一家新工厂制造，位于凤凰城和图森市之间。

预计Lucid Air将在未来几周内定价。特斯拉的Model S起价不到7.5万美元，带选装配置的价格可能高达10.5万美元。