现代Veloster N于2021年获得双离合变速箱的标准性能套件

新的变速箱是由现代汽车内部设计的，有一个像摩托车一样的湿式离合器。

你上了DCT，却失去了踏板，却收获了2挡和诸多便利。

在现代Veloster中，它是最热门的热门舱口之一，有钱就能买到，这要归功于它杀手级的275马力涡轮增压四缸发动机、犀利的悬挂和转向以及粗鲁的排气注意。事实是，Veloster N从来不是所有人的车，但现在情况可能正在改变。

现代汽车将在2021年为Veloster N提供可选的八速双离合变速箱，而此前只有六速手动变速箱。现在，显然，纯粹主义者会指出，像诺亚和艾丽一样，热舱口盖和手动变速箱放在一起，但事实是，现在没有多少人买滑板车。

这种双离合装置可能会为不会或者不想开手动挡的新买家提供Veloster N的体验，室内设计湿地到底有多好还有待观察——离合DCT是让更多人买酷车是好事吧？

现代N工程师亲自设计了湿式离合器DCT。

根据现代汽车的说法，它之前没有提供powershift，因为它没有可以容忍滥用Model N汽车的耐热性，但似乎他们已经解决了这个问题。

换挡拨片会安装在方向盘上，而不是柱上(和史蒂文尤因的cha很不一样)。新变速箱还提供了一个名为N Grin Shift的过载功能，可以将峰值扭矩增加几秒钟，以及一个名为N Track Sense Shift的功能，可以根据驾驶员的输入改变传动特性。一条蜿蜒的路？例如，转型将变得更加困难和迅速。

而且，新的2021是内置灯徽和新光源的现代运动座椅的可用性——本次路演的社交媒体Maven的丹尼尔高尔森(Daniel Gholson)无疑是兴奋的。这个人从来没有遇到过他不喜欢的发光的标志。幸运的是，轻型运动座椅还具有其他赎回功能，如更多的冲击侧支撑和每个座椅减重4.4磅的功能。

其他好消息包括信息娱乐系统的新标准八英寸触摸屏，性能套件(以前是2100美元的选项)现在是标准配置。这意味着所有Veloster N车型都将获得25的额外动力，以及电子限滑差速器，19英寸的车轮和粘性倍耐力轮胎，可变排气装置和更大的刹车，正如热孵化神所希望的那样。

安全性也将在2021年得到提升。前方防撞辅助、车道跟随辅助、车道保持辅助、驾驶员注意预警、盲点防撞辅助、后方交通拥堵预警等功能现已成为标配。

现代汽车表示，2021款Veloster N将于10月上市，但价格保持谨慎，尽管我们预计相关信息将很快出现。