最后一辆布加迪只花了68000美元 却有陷阱

值得注意的是，它是35式赛车的四分之三复制品，时速只有43英里。

虽然布加迪宝贝听起来像一个三流的Soundcloud说唱歌手，但它实际上是Eitor和Jean Bugatti在20世纪20年代生产的微型汽车——最初是作为给Eitor小儿子的礼物，但由于客户的兴趣，他们后来制造了一辆装满500英镑的汽车。

当我说缩小规模时，我是认真的。布加迪婴儿车是传说中的35型大奖赛赛车(也被称为历史上最好的赛车)的一半大小，由原始的电力驱动系统提供动力。这些车被孩子们使用和滥用过，所以在今天已经极为罕见了。

如今的布加迪决定暂时停止使用1600马力的超级跑车，与汽车公司合作生产新版本的布加迪宝贝，尽管这次的体积是35式的75%——并出售。

婴儿布加迪II的四分之三仍然是电动的，但由于电力驱动系统的世界比20世纪20年代中期先进得多，这些昂贵的玩具车可以提供合理的滑稽驾驶体验。

宝贝二将提供三个装修等级：底座、Vitesse和Pur Sang。基础版Vitesse和基础版Vitesse车型会有不同动力级别的双动力模式，分别适合新手和有经验的驾驶者。普桑车型也有这些模式，但得益于更强大的动力传输系统。

这些小型车的动力有多大？嗯，基本型在新手模式下产生1.3制动马力，在专家模式下产生5.4 bhp。限速分别为12英里/小时和30英里/小时。Vitesse和Pur Sang车型有另一种模式，可以通过布加迪速度键(如凯龙星)解锁，这将为汽车提供13.4马力的功率和43英里/小时的最高速度。Buddy声称Pur Sang和Vitesse车型将尝试在top模式下旋转后轮。

动力总成并不是分开这三款车型的唯一途径。他们的身体由不同的材料构成。这个模型基本上是一个复杂的。Vitesse将其升级为碳纤维。Pur Sang采用手工铝制机身，与原版风格十分相似。巴迪说完成一具尸体需要200个小时。

在车内，仪表是你可能在实际的35型赛车中看到的忠实代表，除了燃料表变成了电池表，燃料表变成了功率表(就像威龙一样)。

得益于3D扫描技术，底盘设计也忠实于Type 35。宝宝二代工程师用的是真35型，可以定时使用，扫描整件物品。这意味着您的宝宝将在前面得到一个四分之一椭圆形弹簧，在后面得到一个半椭圆形弹簧，用摩擦阻尼器代替冲击。如果对皮埃尔威龙来说够好，对你的小领主方特勒罗伊来说也够好了。

当然，说到设计的所有性能和精准度，可以说宝贝二不便宜——还是那句话，布加迪徽章不算什么。基本款售价34720美元，而Vitesse售价仅为5万美元。普生？这会让你退回可笑的67844美元(这是电动玩具车的价值，别忘了)。

如果你发现自己非常富有，并且认为婴儿二号是你生活中所需要的，你可以问你是否想在BugattiBaby.com买一个。