凯迪拉克CT6白金可能会拒绝500马力的黑翼V8

退一步说，凯迪拉克CT6的未来是不确定的，汽车厂商中没有人知道豪华车会怎么样。它可能会存活一两年，但仍然没有全面的承诺来保护凯迪拉克中的任何人。然而，一份新的报告带来了一些实证主义，声称顶级CT6铂将获得4.2升V8发动机。

问题中的电机是Blackwing设备的失谐版本，它为预购订单开始后24小时内售出的限量版CT6-V提供动力。在凯迪拉克销售的275辆汽车中，有一款发动机罩下有550马力(410千瓦)的双涡轮增压V8发动机，而CT6白金版将获得500马力(373千瓦)和553英尺-英尺(750牛顿)的略微偏移版本。米)的扭矩。与限量版CT6-V一样，铂金车型将采用10速自动变速箱和全轮驱动系统。

有意思的是，根据CarsDirect引起我们注意的订购指南的数据，CT6铂金会比它更强大的兄弟更贵。起步价为96，790美元的目的地，双涡轮增压V8轿车将是有史以来最贵的CT6，价格比CT6-V高8，000美元，比搭载3.0升双涡轮增压发动机的CT6高9，000美元。

在这一点上，没有任何关于凯迪拉克将生产多少辆CT6 Platinum 4.2车型的信息，但我们已经进入了2019车型年，因此很可能不会有数千辆。但新系列不会作为限量版车型投放市场，所以数量应该远高于CT6-V的275辆量产标志。

铂金饰是该系列中最豪华的，配备了20个可调节真皮座椅、19英寸多辐合金轮毂和凯迪拉克超级巡航半自动驾驶系统。