2020年斯科达奥克塔维亚使用了尖锐的车身

尽管去年销量下降了7.3%，但奥克塔维亚仍然是斯柯达2018年最畅销的车型。388，200辆车型在全球范围内交付，是在领奖台上完成的其他两款车型的两倍多(2号快车，191，500辆；3号法比亚，190，900辆)。MladBoleslav多次表示，奥克塔维亚是该品牌最重要的车型，因此我们对下一代寄予厚望。

确认将于今年晚些时候亮相的明锐IV(第五款，如果是计算1951年至1971年的原厂车型的话)，将迎来车型60周年，并有望推出掀背车。我们的渲染假设捷克畅销书采用了更实用的旅行车车身风格，这种风格实际上比世界上许多地方的轿车掀背车更受欢迎。

正如你所料，推测渲染使用了一个快速替换的Scala紧凑型掀背车，但外推以匹配奥克塔维亚的更大的足迹。说到尺寸，斯柯达的核心车型从技术上来说是一款紧凑型车，但实际上几乎和一些中型车型一样长。这是为模型提供最佳客舱空间的乘客和海绵行李箱。旅行车的舱盖为590升(20.83立方英尺)和610升(21.54立方英尺)。

如果历史对我们有所了解的话，那就是新明锐将比即将离任的汽车更大。我们深信斯柯达(或者应该说大众？)已经找到了一种方法来进一步改善MQB平台的包装，以便在机舱中创造更多的空间，特别是因为Scala-位于阵容的正下方-比取代它的Rapid更大。

从斯柯达分享的关于新奥克塔维亚的少量信息来看，标准车型将继续作为两厢车使用，具有汽车轮廓。它之前被描述为“最先进”的汽车，谍照(附后)已经表明它将摆脱2016年末推出的有争议的分体式大灯和改进的第三代车型。

我们将在接下来的几个月里了解更多关于奥克塔维亚的信息，因为我们非常确定奥迪A3、西雅特Leon和大众高尔夫的姐妹车型将在斯柯达之前亮相。