乔伊洛加诺赢得拉斯维加斯NASCAR杯系列赛的胜利

摘要 拉斯维加斯-周日,在拉斯维加斯赛车场继续对Penske队进行的重大淡季大修进行调整,乔伊·洛加诺和他的新船长之间的沟通不畅导致最终进站陷

拉斯维加斯-周日,在拉斯维加斯赛车场继续对Penske队进行的重大淡季大修进行调整,乔伊·洛加诺和他的新船长之间的沟通不畅导致最终进站陷入困境。

Logano连续第二年仍在胜利车道上保持领先,赢得了两圈短跑,并在谨慎的情况下结束了比赛。

剩下六圈的警告迫使车队做出战略决策,而车队负责人保罗·沃尔夫(Paul Wolfe)告诉洛加诺(Logano)上路购买新轮胎。Logano没听到Wolfe的声音,而是继续前进,这一举动将他带入领先位置,但使他处于阻止新轮胎竞争者的位置。

Logano知道,在重新起步时迅速将他的福特与众不同是至关重要的。

他说:“清洁空气将成为旧轮胎的关键。”“如果我被几辆车吞下,我将很快倒退。”

洛加诺从小里奇·斯滕豪斯(Ricky Stenhouse Jr.)那里获得了推动,仅剩两圈,随后对威廉·拜伦(William Byron)施加了障碍,以保持他的位置,洛加诺称其为“获胜举动。

他说:“我能够在他面前站下来,然后能够将自己与球场分开。”

2018年冠军洛根诺(Logano)错过了上赛季的冠军赛。在今年年初,车主罗杰·彭斯克(Roger Penske)宣布,他将Logano,Ryan Blaney和Brad Keselowski的船员调换,Logano换来了Wolfe,后者带领了Keselowski获得杯赛冠军。

他们在过去的三个星期里一直在赛道上合作,而Logano赞扬了新的配对。

洛加诺说:“他做得非常出色,互相了解以及整个团队都很有趣。”“今天的维修人员很棒。我认为我们至少每次都获得一席之地。每个人在淡季都付出的努力感到骄傲。”

当交通繁忙时发生撞车事故时,Logano举起了白旗,以发出警告,冻结场地并确保22号福特的胜利。

Logano的职业生涯第24场胜利打破了与Ricky Rudd的并列,在NASCAR的历史胜利榜上排名第35。

马特·迪本尼迪托(Matt DiBenedetto)在伍德兄弟的福特汽车中(潘斯克的搭档),他的第二场比赛落后职业生涯最高成绩0.491秒。

他说:“这太过现实了。”“要保持如此接近的难度,但是,嘿,这只是本赛季的第二场比赛。这就是这支球队的实力。得到所有人的支持,这真是太酷了,这允许我推动这件事。”

斯滕豪斯(Stenhouse)一周前为代托纳500(Daytona 500)的保杆员,在他为新车队JTG-Daugherty Racing进行的第二场比赛中,雪佛兰排名第三。

“到目前为止一切都很好,” Stenhouse说。“两个星期,我们这个星期很忙,这个星期我们还不错,我们知道我们需要做些什么。”

奥斯汀·狄龙(Austin Dillon)在理查德·柴尔德雷斯赛车队(Richard Childress Racing)上排名第四,其次是吉米·约翰逊(Jimmie Johnson),巴巴·华莱士(Bubba Wallace),洛加诺队友Keselowski和凯文·哈维克(Kevin Harvick)。

凯尔·拉尔森(Kyle Larson)和泰·狄龙(Ty Dillon)进入前十名。

Daytona 500冠军Denny Hamlin是第17名最出色的丰田车手,因为该品牌和Joe Gibbs Racing整整400英里都在挣扎。

罗斯·查斯顿(Ross Chastain)为鲁什·芬威赛车(Roush Fenway Racing)驾驶第六名福特汽车,成为瑞安·纽曼(Ryan Newman)的替补车手,后者在周一晚上的Daytona 500的最后一圈撞车时头部受伤。截至2002年,该车连续649连胜纽曼没有返回时间表,但他的团队周日表示,他打算回到自己的车里。

Chastain排在第29位,部分原因是因为旋转太晚,但在比赛开始时就进入了前10名。鲁什·芬威(Roush Fenway)尚未透露下周将开车的人。

Chastain前往Xfinity系列赛车以恢复星期六的比赛时感到非常失望,该比赛在第50圈后下雨,并在主赛事结束后改期。

查斯坦说:“我肯定到头来只是在开车过头。它只是离开我那里而变得松散。”“这辆车应该获得更好的光洁度。我只是没有出色的重新启动。这些家伙在重新启动时让我生气勃勃,我每次都会输掉3或4个位置,并在错误的1和2行中选择了正确的路线,然后我又三又四次犯了一些愚蠢的错误,一旦犯了一次错误,我应该向他们学习。我必须变得更好。”

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