摩托车挂档不顺畅链条响(摩托车挂档不顺畅)

摘要 大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。摩托车挂档不顺畅链条响,摩托车挂档不顺畅很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、不管...

大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。摩托车挂档不顺畅链条响,摩托车挂档不顺畅很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、不管是高转速还是低转速,在进档时都会听一声响,这个声音是正常的,不过你也可以用别人的车骑着试看看!对比一下,是哪里问题?看是不是进档器的拔板(就是五角星)出了问题,或者是进档轴里的那个支架出问题了,或者是离合出问题了。

2、两轮摩托车档位有六种,我们现在默认初始是空挡:

3、第一,循环档:往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了,如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推)。

4、第二,国际档:往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了,得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了,得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档。

5、第三,自动离合:一般自动离合的都是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏),直接松油门就可以换挡了。

6、第四,老式二档:这种车子现在几乎看不到了,它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了,在这里不说了对你也没用。

7、第五,倒档:其实这就是在国际档上面加了一个倒档,这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。

8、第六,电子档:这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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