一二三四五换挡口诀（科目三换挡时的正确操作）

大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。一二三四五换挡口诀，科目三换挡时的正确操作很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

起步、停车、打弯掉头均用一档。

前方有红灯换一档停车等待。

换挡：低档换高档时，先加油门提速，随后松油门，踩死离合换挡。

2、高档换低档时，踩死离合，不踩油门，速度快的时候轻点刹车控制速度换挡。

换挡是“变速杆操作方法”的简称。

在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。

使用频次非常高。

而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

技术要求换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

　3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗、操作要领加档(1)、加挡要领。

汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。

当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。

平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。

“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

(2)、加挡时机。

汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。

加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。

“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。

因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。

如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减档(1)、减挡要领。

放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

(2)、减挡时机。

行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。

若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。