真空助力器直接作用于哪里(真空助力器)
摘要 大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。真空助力器直接作用于哪里,真空助力器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!工作原理为:...
大家好,我是小典,我来为大家解答以上问题。真空助力器直接作用于哪里,真空助力器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
工作原理为:真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板;工作过程为:真空伺服气室工作时产生的推力,同踏板力一样,直接作用在制动主缸推杆。
真空助力器为利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件,当输入力增加时,作用于伺服膜片上的压力差达到最大时的点。从此点开始,输出力的增加就等于输入力的增加。真空伺服气室由前、后壳体组成,两者之间夹装有伺服气室膜片,将伺服气室分成前、后两腔。
伺服气室膜片座上有通道A和B,通道A用于连通伺服气室前腔和控制阀,通道B用于连通伺服气室后腔和控制阀。真空伺服气室工作时产生的推力,同踏板力一样,直接作用在制动主缸推杆上。
扩展资料:
真空助力器作用机制:
1、在发动机运转时,踩下制动踏板,在推杆的作用下,真空的阀门关闭,同时,推杆另一端的空气阀门被开启,待空气进入后(踩下制动踏板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态。
2、在负压的作用下,膜片被拉向制动总泵一端,进而带动制动总泵的推杆,这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。
3、膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。
参考资料来源:搜狗百科-真空助力器
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