阿斯顿马丁瓦尔哈拉近乎超凡脱俗的赛道首秀

有些汽车看起来很快静止不动，其他汽车看起来只是超凡脱俗，而阿斯顿马丁瓦尔哈拉在首次公开测试中设法看起来两者兼而有之。这款中置引擎超级跑车原名 AM-RB 003 早在 3 月份就开始了它的冷嘲热讽，但直到现在——恰逢圆石滩和蒙特利汽车周——这家英国汽车制造商才准备好认真展示瓦尔哈拉的驾驶。

它也有一些不错的公司。阿斯顿·马丁的 Valkyrie 也将参加赛道日比赛，这辆超级跑车加入了在英国银石赛道以道路为重点的对手。

我们对瓦尔哈拉几乎没有低期望。据阿斯顿马丁拉共达总裁兼集团首席执行官安迪帕尔默称，它以北欧神奥丁统治的阿斯加德大厅命名，旨在为司机带来“荣耀和幸福”的想法。当然，如果您要对此做出承诺，则需要有工程技术人员来支持它。

因此，这是由阿斯顿马丁为汽车内部设计的新型混合动力传动系统的舞台。电池电力系统已连接到高输出双涡轮增压 V6 燃气发动机，用于 KERS(或动能回收系统)动力系统。预计可提供约 986 马力的功率。

阿斯顿马丁将其放入碳纤维硬壳式底盘中，然后将其包裹在碳纤维车身中。值得注意的是，它包括所谓的 FlexFoil 尾翼，它可以物理弯曲车身以调节气流，但不会引入阻力或湍流。与注重赛道的 Valkyrie 不同，Valhalla 专注于在道路上发挥最佳表现。

这包括一个更舒适的小屋，包括更多的内部空间和向前和向上打开以方便进入的门。还将有更多的存储空间 - 包括座椅后面的货物架 - 用于存放您的行李，而简约的 3D 打印中控台则依赖于您的智能手机的信息娱乐屏幕。大多数控制装置安装在方向盘上。

尽管如此，更日常的关注并不意味着我们没有兴趣看看它在驾驶测试车手克里斯古德温的情况下如何。阿斯顿马丁尚未分享性能数据，但该汽车制造商已经承诺“将超过当今超级跑车世界中显示的数据”。

大吹嘘，但只有少数幸运的所有者才能体验。将只生产 500 辆双门轿跑车，阿斯顿马丁说，已经有更多的想要购买的人，而不是可用的制造插槽。那些有幸打开钱包的人将由汽车制造商手工挑选，但仍需等到生产开始，预计要到 2021 年底。