三菱欧蓝德PHEV仍然是英国最畅销的插电式汽车

英国三菱汽车公司继续凭借其英国最畅销的插电式混合动力汽车三菱欧蓝德PHEV逆转插电式混合动力车市场的趋势，该车再次在6月的销量榜上名列前茅。

尽管市场形势日益严峻，但英国三菱汽车公司在2019年上半年已售出3647辆欧蓝德PHEV。据SMMT称，由于政府无视这项重要技术，插电式混合动力汽车的整体销量与2018年6月相比下降了50%。

三菱欧蓝德PHEV仍然是最畅销的插电式车(PHEV或EV)在英国和销售都在同一水平作为2018的数字为今年上半年的弹性。其他欠完善的模型无法找到客户，因为缺乏有意义的财务激励措施和缺乏政府支持，使许多客户对首次尝试插入式插件一无所知。

政府认为插电式混合动力汽车市场已经建立，重点应立即转移到纯电动汽车上，这一说法是错误的。充电基础设施不适合广泛采用电动汽车，并且正在努力应对目前路上行驶的相对较少的电动汽车。然而，由于驾驶员可以选择使用高效的汽油发动机来补充较长时间行驶时的电力，因此插电式混合动力汽车减少了对充电基础设施的需求，并确保无声行驶在城镇中。在EV模式下保持清洁，改善所有人的空气质量。

最近对三菱汽车的PHEV客户进行的独立调查显示，尽管有政府的要求，仍有90%的客户定期对汽车充电(每周至少2-3次)，每天有68%的客户每天充电，每周里程的一半在纯EV模式下进行。随着消费者不再使用柴油，运输中的二氧化碳排放量不断增加，插电式混合动力汽车再次可以立即缓解这一问题，而无需任何额外的基础设施或用户习惯的巨大改变。

英国三菱汽车公司董事总经理罗伯·林德利(Rob Lindley)表示：“尽管运输部已鼓励购买总计超过197,500辆插电式汽车，但这已经过去了四年，与10辆相比有小幅下降当时售出了100万辆汽油和柴油车。插电式汽车的市场份额没有增长，反而在缩小，这使得人们很难理解如何将其视为进步。我们呼吁政府与汽车行业合作，制定一揽子激励措施，以鼓励采用所有先进技术，并概述该计划将如何在未来十年内将驾驶员带入纯电动汽车的未来。

“然而，最近的销售数据证明，尽管客户想要做正确的事情并购买更环保的汽车，但他们需要财务和社会方面的激励措施，并要确​​保他们的投资将始终保持其价值不变。可以提供明确的政府时间表和框架。”