2019大众Arteon是一种不同的身份象征
摘要 该2019大众Arteon看起来未来感，但感觉回调存在，只是因为一个旗舰轿车的老同学的想法。建立在审美至上的心态下，并不适合所有人。但是，如...
该2019大众Arteon看起来未来感，但感觉回调存在，只是因为一个旗舰轿车的老同学的想法。建立在审美至上的心态下，并不适合所有人。但是，如果您想让低调迷人，半高档的大众徽标巡洋舰适度地脱颖而出，那么这就是您的四扇门。
如果您正在寻找一个客观而有说服力的案例来获得Arteon，那么您可能会错过重点。与帕萨特CC和某些以前的辉腾一样，大众Arteon已经感觉像是一辆我们希望欣赏路况但从未真正了解的汽车。
就是说，今天的旗舰大众汽车比我刚才提到的其他大众汽车更加实用和用户友好，它在做得很好的同时也看起来更好。整洁的把戏。
阿尔通(Arteon)就像脉搏强劲的帕萨特(Passat)。或者，奥迪的态度不太明显。如果是在2008年，我们将其称为“近乎豪华”的汽车，这就是人们如何对一些入门级的and歌和英菲尼迪汽车进行分类的工具，而在那时，此类汽车就是如此。如今，它只是一辆汽车，因为它本身具有些许异国情调。
为了说明我为您准备的试驾PowerPoint演示文稿，这辆车的存在是为了与众不同，以让公司的设计师“锻炼热情”。
如果说GTI是轻度提升的掀背车，那么公平地称Arteon为不起眼的轿车同样凉爽的版本即可。尽管从技术上讲，它是后备箱，因为后玻璃随行李箱一起提起。
大众汽车的竞争对手包括英菲尼迪Q50，Ac歌TLX，日产千里马和起亚Stinger。没有提到马自达6，可能是因为该车的最佳版本的价格低于基本Arteon的价格。
但是我想不出一个更接近的竞争对手。Arteon比马自达高管表达的技术更先进，但6公路行驶时感觉也一样，并具有类似的细微优雅，尽管道路噪音稍多一些。
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