如果这是CorvetteC8仪表板那么我们有问题

雪佛兰距离揭开克尔维特C8的面纱还有几个小时，但这并没有阻止这辆备受期待的汽车仪表盘的泄露图像的出现。作为雪佛兰历史上第一款中置引擎车型，新款Corvette Stingray是雪佛兰重新启动铭牌、摆脱中年危机形象的最大希望。

正如我们在本周早些时候所写的那样，这一过程的一部分将涉及使新的克尔维特不仅吸引当前的观众。尽管2019年Corvette C7在提供动力方面与竞争对手相比价格更具侵略性，但不能确切地说它的内部与众不同。

沉闷的触摸点，如塑料方向盘换档拨片和HVAC控制装置，以及过时的信息娱乐系统和平淡的座舱设计，很难让当代克尔维特感觉自己是一个吸引人的地方。2020车型为雪佛兰提供了一个机会，可以彻底改造那里的东西，让它感觉像一辆完全现代化的跑车。从一张明显泄露的图片来看，这正是我们所做的。

我们已经看到了雪佛兰自己提供的克尔维特C8方向盘。这被证明是有争议的，其奇怪的坡肩辐条。事实证明，如果这张照片是真的，整个机舱可能会产生分裂。

一张似乎是雪佛兰新闻照片的照片被传递给了汽车记者博兹·塔塔雷维奇。它展示了一个与现在的克尔维特截然不同的座舱，一个更具未来感的座舱。

在新的方向盘后面有一个驾驶员仪表的数字显示屏。上面仪表板上的一个切口看起来像是一个平视显示器。与此同时，第二个触摸屏几乎像一个单独的平板电脑，悬臂式安装在侧面，与驾驶员成一定角度。它显示了雪佛兰当前的信息娱乐系统，不过旁边还有一个受欢迎的物理音量拨号。

在中央通道中，有用于传输的按钮选择器，以及一个腕托。没有变速器，当然：我们期待着新的克尔维特C8取消手动变速器选项。

最有争议的可能是开关柜右侧的“滑雪坡”。一个按钮的溢出看起来处理一切与暖通空调和座椅加热/冷却，嵌入到一个清扫控制台，分离司机和乘客部分。当你在驾驶时，仅仅想改变温度或关闭加热座椅，其人体工程学效率还有待观察。

现在，这整件事可能是一个由粉丝制作的模型，展示了Corvette C8内饰的样子，但雪佛兰的大揭幕只有几个小时的时间了，因此，不太牵强地认为一些被禁止的媒体图片可能会四处飘荡。我们将从今晚晚上8点开始确定，届时雪佛兰将在聚光灯下为中置引擎汽车带来一个重要时刻。SlashGear将为您提供所有详细信息。