博世谈未来摩托车安全系统

摘要 博世一直致力于开发新的摩托车安全系统,使摩托车更安全。它正在进行的工作之一是滑动缓解研究项目。该项目的目标是让摩托车手有机会纠正由...

博世一直致力于开发新的摩托车安全系统,使摩托车更安全。它正在进行的工作之一是滑动缓解研究项目。该项目的目标是让摩托车手有机会纠正由于湿树叶、油或碎石等危险而开始在道路上滑动的自行车。该系统使用一个传感器来检测侧向车轮打滑,如果超过某个值,则使用储存的气体。

储存的气体将从蓄气器中释放出来,就像汽车安全气囊中使用的那样。气体将流入油箱适配器,并通过喷嘴沿特定方向排出,以提供反向推力并使摩托车保持在正轨上。博世还在研究基于雷达的辅助系统,就像今天的汽车和卡车一样。

这些系统将提供自适应巡航控制,以帮助摩托车手与前车保持安全的跟车距离。碰撞警告系统将有助于减少追尾碰撞,并在所有速度范围内帮助骑手。当检测到另一辆车太近而骑手未能做出反应时,将发出光学和声音警告。

另一个系统是盲点识别,用于在难以看到的区域注册物体。Bosh 已经涉足摩托车的 ABS 系统,以防止因刹车锁定而滑动。博世还致力于摩托车稳定性控制,以监控倾斜角等参数并调整制动和加速干预以适应骑行状态。

该系统的目标是防止自行车在弯道制动时突然且无法控制地偏低或自行翻正。其他技术包括摩托车到汽车的通信、紧急呼叫、故障呼叫和信息呼叫能力。

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