下一代马自达MX5的目标是回归基础减轻重量但获得动力
摘要 最近小茹姐发现下一代马自达MX5的目标是回归基础减轻重量但获得动力这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧，那么今天就带大家了解下下一代...
最近小茹姐发现下一代马自达MX5的目标是回归基础减轻重量但获得动力这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧，那么今天就带大家了解下下一代马自达MX5的目标是回归基础减轻重量但获得动力的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧，希望对大家有所帮助。
由于销量下降，马自达已停止生产RX-8。以其旋转发动机而闻名的汽车制造商尚未评论是否正在研发新车型。
但是，我们确实对RX-8的稳定器MX-5有所了解。
就像现在的Mini Cooper一样，第一代MX-5于1989年首度问世，获得了众多车迷的好评。然而多年来，随着以后的每一代，它们变得越来越大，越来越重。著名的两座汽车通常以其出色的操控性和可承受性而闻名。
在我们等待下一代MX-5的同时，马自达的工程师们正努力地倒转时钟，以使MX-5回归轻巧的根源。马自达的目标是将汽车的质量最大减轻至997kg。尽管听起来并不多，但他们必须在保持其尺寸不变的情况下，从当前模型中削减近100kg。
除了尺寸和重量之外，工程师们在新车上还面临的另一个问题是动力总成。当前的1.5或2.0升自然吸气直列四缸发动机的功率不足以达到150hp的目标并将燃油经济性提高10%。该公司已将SkyActiv缩小到1.8升直列四缸发动机。该计划的一部分包括增压形式的强制进气，与1.3升或1.5升直列四缸发动机配套。
当前的MX-5早就该进行重新设计了，马自达是否会在不久的将来重温备受喜爱的MX-5“ Miata”?
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