福特召回 Escape Hybrid 以更换高压电池系统

尽管大多数人习惯于召回数量从数千到数百万不等并且可能涉及各种系统的汽车召回，但有时召回只能涉及一辆车。但是，当您想到特定的召回事件时——即使它只针对一辆车——它就更加引人注目。

回忆是一件小事

在这种情况下，国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布召回涉及跨界混合动力车高压电池系统的一辆车。

高压电池系统是混合动力车的一部分，它允许它继续运行，而无需内燃支持发动机转动以保持正常运转。

通常，混合动力车很乐意通过再生制动等方式继续发电，当混合动力车减速或巡航速度低于特定速度时，推进系统充当发电系统。

确实，如果您选择这样做，可以仅靠电池供电就可以很愉快但很慢地巡航。然而，很多车手喜欢感受右脚下的力量，所以图片的内燃部分不断切入。

尽管如此，这里的大新闻并不是召回的规模。正是这次特殊召回的规模很小。如前所述，它涵盖一辆车。它显示了汽车行业对召回的重视。这也表明电动汽车对汽车制造商的重要性。

这很重要，因为高压电池可能会出现故障，从而导致更多问题。这就是此次召回的全部原因。安全机构以一种低调的幽默说，如果出现故障，“突然失去驱动力”会增加“撞车的风险”。