新车整体采用了镂空设计后机舱盖的散热口采用了鲨鱼腮式设计

2022年1月24日整理发布：新车是由Squadra Corse赛事部门研发，将仅为赛道使用而设计。据悉，新车全球将仅限量40台。

外观方面，由于该车只专供赛道驾驶，所以完全不用考虑公路法规对车辆设计的限制，给了设计师巨大设计空间。从发布的新车我们看到，其搭载的机舱整流罩根源于GT赛车，整流罩能将车头的空气引导至位于车顶后方的顶铲。另外，车头保险杠区域突出的导流板，结合车身侧面的定风翼，可以将高流速的压缩空气送进两侧的发动机进气口与散热口，确保这款赛车的发动机在高负载下的进气量和以及冷却需求。此外由于专供赛道，并未配备常规的大灯，仅是在前保险杠两侧配备了尺寸较小的六边形LED灯。

车尾部分，新车整体采用了镂空设计，后机舱盖的散热口采用了鲨鱼腮式设计，并且还配备了尺寸巨大的分层式后扰流板。此外，后扩散器尺寸巨大，为新车保证了更强大的下压力。官方数据，得益于整车的空气动力学设计，该车在250km/h的时速下能拥有1200kg的下压力，这个数据已经强于GT3赛车。

内饰方面，新车整体设计同样具备了一款赛车的简洁设计风格，能看到其配备了大量的碳纤维部件，而方向盘集成了众多的功能按键，为这款赛道猛兽增添了不少的科技感。