2019年林肯鹦鹉螺回忆起提醒司机保持双手
摘要 已经召回了少量的2019年林肯鹦鹉螺车型来修复驾驶员辅助系统,该系统不会提醒驾驶员将手放在方向盘上。林肯于1月份提交并由NHTSA上周公布的...
已经召回了少量的2019年林肯鹦鹉螺车型来修复驾驶员辅助系统,该系统不会提醒驾驶员将手放在方向盘上。
林肯于1月份提交并由NHTSA上周公布的文件显示,福特发布了2,276辆Nautilus跨界SUV的召回,以纠正这一错误。在文件中,福特表示系统可能无法正确识别方向盘上的压力,并且驾驶员可能无法收到编程警报以保持他们的手在方向盘上。
市场上没有主动安全系统可以在驾驶仪后随时实现真正的免提驾驶。最接近的系统包括特斯拉的自动驾驶仪或凯迪拉克的超级巡航系统。然而,两者仅用于高速公路驾驶。
福特表示,Nautilus的系统具有质量偏移惯性和上游转向摩擦,可以提供过大的扭矩,主动安全系统可能会将其解释为手轮。然而,对于受影响的林肯业主来说,补救措施很简单。车主将车辆交给经销商,以更新动力转向控制模块,使用新软件纠正系统中的缺陷。在召回之前已经完成工作以纠正问题的任何车主将不予报销,因为汽车的工厂保修涵盖了该问题。
此次召回正在进行中,业主应该已于1月25日开始通过邮件收到通知。
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