起亚确认全新中型MPV跟随Sonet

2021年12月31日整理发布：随着 Seltos 的成功推出以及对高档嘉年华的令人鼓舞的反应，起亚汽车公司正在取得进展。为了保持势头并进一步加速其在市场的增长，起亚计划推出更多大众市场车型。这家韩国新人仅凭借 Seltos 就已在六个月内占据了乘用车总市场的 2.53% 份额和紫外线市场的 7.53% 份额。随着更多车型的推出，它希望能抢占更大的市场份额。

起亚的下一次攻势将伴随着 Sonet 紧凑型 SUV 的推出——该车型在正在进行的 年汽车博览会上作为概念车在全球范围内亮相。Sonet 将直接与现代 Venue 对战，它将与现代 Venue 共享相同的平台和运转的齿轮。

然而，起亚希望通过提供更强大、更独特的设计，成为与 Sonet 的韩国兄弟(也是最大的竞争对手)的一员。如果这款概念车值得一试(起亚说它看起来非常接近量产版)，相比之下，Venue 看起来很胆小，尤其是从后部看，Sonet 独特的 C 柱处理和独特的尾灯脱颖而出。事实上，Sonet 的肌肉线条和由 Seltos 推广的熟悉的“虎鼻”格栅，使这款 4 米以下的 SUV 看起来比实际更大。

信息娱乐系统的尺寸也很重要，Sonet 使用与 Seltos 相同的 10.25 英寸屏幕，这将成为与 Venue 8.0 英寸设备相比的卖点。起亚紧凑型 SUV 也比 Venue 获得更多的传输选项。除了与 1.0 涡轮汽油配对的 DCT 外，1.2 汽油还将获得 iMT(智能手动变速箱)，这基本上允许在没有离合器的情况下进行手动换档。柴油版本还可以选择 Venue 没有的传统 6 速 AT。消息人士透露，Sonet 的定价不会太高，将与 Venue 持平，但起亚仍然有信心引导客户远离现代流行的紧凑型 SUV。“SUV 细分市场在是一个不断增长的细分市场，竞争也非常激烈，但我相信我们的 Sonet 将是同类中最好的。所以我期待像 Seltos 这样的更多成功，”起亚汽车总裁兼首席执行官 Han-Woo Park 说。当被要求给出目标时，他说：“我个人的预测是第一年全年销售 70,000 部 Sonets，但我预计销量会更多”。Venue 目前平均每月销售 9,000 辆，占紧凑型 SUV 细分市场的 31%。

Park还证实，是全球唯一的Sonet紧凑型SUV生产基地，出口潜力巨大。“当我们的全球合作伙伴看到 Sonet 时，他们感到震惊。这是每个人都想拥有的模型。Sonet 将成为我们从出口的象征模型。”

起亚 EYEING 复苏的 MPV 市场

继起亚 Sonet 之后，该公司正在认真评估一款全新的中型 MPV。MPV 细分市场最近复苏，由第二代 Ertiga(也是 2019 年汽车年度汽车奖的获得者)领衔，该市场逆势而上，2019 年销量达到创纪录的 93,077 辆，同比增长 65%比上年增加。Ertiga 已经将强大的 Innova 从销量榜首推倒，尽管丰田的超可靠全尺寸 MPV 仍然拥有稳固而稳定的客户群。但是，给 MPV 细分市场带来最大推动力的是雷诺 Triber 的成功。Triber 平均每月销售 4,900 辆，服务于 MPV 细分市场的低端，创造了一个成熟的客户群，可以在几年内升级到中型 MPV。

“如您所见，我们推出了嘉年华，借此，我们将在市场开发豪华 MPV 细分市场。我已经得到了消费者的一些好评。我们现在正在考虑另一款 MPV。如您所知，起亚是一款非常强大的 SUV 和 MPV 播放器。因此，我正在考虑的下一个是面向客户的另一种 MPV 车型，”Park 说。

该车型很可能是一款基于 Seltos 平台的中型 MPV，其基础与 SUV 相同，但 Park 表示它将是一款完全不同的产品。“它不会与Seltos竞争，会比Seltos略大，低于嘉年华。它将以实惠的价格和足够的空间容纳七个座位，”他详细说明。

起亚希望填补柴油 Ertiga 停产留下的真空，尤其是在商业领域，但起亚中型 MPV 仍在设计阶段，尚未完全绿灯，最早可以上市时间是 2021 年底。全新的MPV很可能也会出口到其他国家。早在 2019 年 6 月，我们就爆料起亚评估 Ertiga 的竞争对手。

事实上，使成为其一些关键车型的全球出口中心是起亚产生规模经济和降低成本战略的内在组成部分。预计国内市场的出口量和强劲需求可能会导致这家汽车制造商的产能耗尽。“在 Sonet 之后，我们将推出 MPV 车型，在那之后，到 2022 年，我们将达到 30 万辆的产能，”帕克说。

有媒体报道称，该公司计划将其工厂迁出安得拉邦——起亚强烈否认了这一点。起亚在运营开始后不到一年就关闭在 Anantpur 的商店并搬到另一个地点，这将是荒谬和完全不可行的。然而，该公司预计未来两年将需要更多产能，并可能正在评估其他地点以建造一座额外的工厂，这将需要大约两年的时间。

现在占起亚全球销量的 6%，而且这个数字可能还会增加。“现在是 6%，但由于其他一些国家的放缓，的销量可能达到起亚全球销量的 10%，”帕克说。

尽管汽车市场面临的贸易环境可能是几十年来最糟糕的，但是起亚皇冠上的新明珠。