F1 希望将非洲大奖赛添加到 2023 年

F1 的首席执行官 Stefano Domenicali 告诉 CNN，摩纳哥传统的为期四天的赛车周末被缩短到只有三天。摩纳哥在 F1 赛程中被称为皇冠上的明珠，尽管它并不是一场令人兴奋的比赛。摩纳哥的超车空间很小，因此大多数人都会收看名人和精彩的财富展示。摩纳哥大奖赛传统上持续四天的原因是基督教节日。这意味着练习会在周四举行，周五对各方开放。排位赛将在周六恢复，然后是周日的主赛事。多梅尼卡利现在按照通常的形式将比赛缩短到三天——周五练习，周六排位赛，周日比赛。

然而，明年的大新闻是非洲大奖赛的可能性。多梅尼卡利证实，2022 年将有 23 场比赛，比今年的 22 场比赛多出一场。

自然，这让谣言粉碎：目前似乎有两个国家在争夺举办 F1 的比赛。多梅尼卡利表示，Kyalami 有兴趣担任东道主，这将是 F1 马戏团自 1993 年以来首次重返南非。Kyalami 破产了，此后再也没有举办过 F1 比赛。根据记录，Keke Rosberg 仍然保持着 Kyalami 最快圈速的记录。他在 F1 赛车的赛道原始布局上发布了 1:08.149 的时间。当前配置的单圈记录是 1:42.021，由马特·坎贝尔在保时捷911 GT3赛车中创造。

这条赛道于 2014 年由保时捷南非的所有者托比·文特尔 (Toby Venter) 购买。他为这条赛道支付了 13,979,372 美元，另外还支付了 6,819,206 美元进行翻新。这条著名的赛道最终获得了国际汽联 2 级的地位，这使它能够举办 2019 年洲际 GT 挑战赛的最后一场比赛。

我们可以告诉您，Kyalami 是一条很棒的赛道，曾驾驶法拉利 458 Italia 到过那里。直到您驶下矿井，在 The Crocodiles 上用力刹车才能使右手紧绷，您才算活了下来。

让 Kyalami 成为可以举办 F1 比赛的州需要一些投资。正如我们所理解的，唯一需要的重大变化是在直道末端增加了径流。

不幸的是，工作中有一个扳手。拥有和经营 Kyalami 的人非常乐意举办大奖赛，但不愿意为整个事情提供资金。F1 没有价目表，但在放弃之前举办了三年 F1。比赛的费用估计约为 5750 万美元。

然而，南非大奖赛将是史诗般的。询问当地人，他们会告诉您他们一直希望举办非洲大奖赛。他们也会告诉你这是不可能的。南非所有的国有企业都破产了，腐败盛行，失业率创历史新高。这不仅是南非政府能否负担得起比赛费用的问题，也是南非人能否负担得起参加比赛的问题。

多梅尼卡利说，讨论正在进行中，但我们将不得不等待，看看谈判是否有进展。

他还表示，其他国家也有兴趣，但拒绝透露来自何处。我们最好的猜测是摩洛哥，因为它在 F1 中也有历史。卡萨布兰卡大奖赛上一次举办是在 1958 年。他们能负担得起吗?

摩洛哥目前是非洲第五富有的国家，仅次于阿尔及利亚、埃及、南非和尼日利亚。

在撰写本文时，国际汽联刚刚确认迈阿密将成为 2022 年大奖赛阵容的一部分，占据了未知的第 23 名。但是国际汽联可以很容易地从日历中删除另一场比赛。

从我们的角度来看，我们确实希望它发生在南非。这是一个美丽但声誉不佳的国家，一场 F1 比赛可能会显着改变人们的看法。