2024 年凯迪拉克 Lyriq 预订现已开放

我们不知道每年有多少辆电池电动凯迪拉克Lyriq 将在生产线上下线，因为该品牌不会说。我们所知道的是，凯迪拉克现在已经宣布两次生产售罄——2023 年首发版在几分钟内售罄，而标准 2023 Lyriq 则在一天内售罄。根据预订页面，《汽车新闻》报道了上周开放的 2024 Lyriq 的订单，它们仍然开放，标志着豪华电动汽车的第一个多天预订期。只需支付 100 美元的可退还押金即可上榜。预计订单将在秋季左右开始，可能在凯迪拉克宣布 2024 年车型的阵容、规格、选项和定价后不久。生产计划在 2023 年春季之前进行，并计划在不久之后交付。

时间线很紧凑，有点令人困惑，但到目前为止所写的是，首次亮相版仍在田纳西州斯普林希尔工厂的传送带上运行，并且现在正在交付。带后轮驱动的常规 2023 Lyriq 应该会在今年第三季度左右开始接触客户，但带 AWD 的标准 2023 Lyriq 要到 2023 年初才会开始接触客户。这距离预计 2024 Lyriq 的时间不远走下生产线。

该车的营销经理克里斯汀·刘易斯(Kristen Lewis)在最近的媒体宣传中表示，“2024 Lyriq 将是一款不同的车型，有些价格较高，有些价格较低。”预订页面宣传RWD 装饰“起价约为 60,000 美元”，而 AWD 装饰“起价约为 64,000 美元”。很明显，凯迪拉克正在重新安排车型规格，因为这些数字略低于标准 2023 车型的建议零售价，后者的 RWD 起价为 62,990 美元，AWD 起价为 64,990 美元。2023 还提供两年无限制的公共充电积分或 1,500 美元的回扣，以支付安装 2 级家庭充电系统的成本。另一方面，2024 年的型号应该欢迎增加像平视显示器这样的技术，它不能交叉的加速首次亮相。

当然，我们也不确定凯迪拉克用“周围”这个词给了自己多少回旋余地，但该品牌表示，它不会很快提高 Lyriq 的价格。刘易斯告诉埃德蒙兹，“如果我们不能忍受这些 [定价] 数字，我们就不会公开。”我们必须看看该承诺对内容规范有什么影响。

对于只想了解这一切的好奇的人，凯迪拉克正试图在年底前将演示 Lyriq 交付给每个美国经销商。