巨大的角斗士ute获得扩展的托盘

如果您认为2021 Jeep Gladiator皮卡车再也无法狂野了，请再考虑一下。

它可能不像我们去年看到的V8驱动的So Flo Gladiator 6×6那样疯狂，加利福尼亚调谐器Next Level升级后的ute将吸引那些想要配备大型Jeep六轮车，而不是公路行驶的人定期接客。

6×6车型的价格为132,000美元(A171,000美元)，比在澳大利亚销售的标准65,450美元吉普角斗士高出10万美元以上，可通过授权的吉普经销商在购买，并增加了一个新的车轴。悬架，更大的车轮和轮胎，自动折叠的侧踏板和更长的托盘。

名义上是4×4车辆，可以激活6×6功能以进行极端的越野活动。

独特的传动系统是全新的Fox避震器和37英寸的Toyo Open Country M / T(泥地)大型轮胎，采用20×13.5英寸合金轮辋。

机舱还采用了手工缝制的纳帕皮革等优质材料，而座椅则采用了额外的侧向支撑垫以及定制皮革和绒面革图案。

虽然还没有轮胎粉碎的强制供气V8发动机选件，但6×6下一代吉普角斗士配备了标准发动机范围，从2.0升涡轮汽油发动机(200kW / 395Nm)，3.6升汽油发动机开始升汽油V6(215kW / 353Nm)和顶级的牵引友好型3.0升V6涡轮柴油磨机(280kW / 637Nm)。

这并不是第一个将橡胶投放市场的6×6规格–绝对不会是最后一个–轩尼诗创造的F-150 VelociRaptor 6×6和邦克斯895kW RAM 1500 TRX Mammoth 6×6。