全新保时捷911 Turbo Cabriolet在野外发现 即将登场

摘要 992代保时捷911的Turbo化身是业内最差的机密之一。这不仅与Capital T衍生品在Neunelfer阵容中的明显作用有关。取而代之的是,我们还必须考...

992代保时捷911的Turbo化身是业内最差的机密之一。这不仅与Capital T衍生品在Neunelfer阵容中的明显作用有关。取而代之的是,我们还必须考虑这样一个事实,即第八代Turbo测试车已经进行了很长时间的现场测试。

2021年保时捷911 Turbo将于今年年底首次亮相。至于后置引擎野兽的市场到达,传闻工厂谈论定于明年四月开始交付客户。

说到目击原型,页面底部的社交媒体文章使我们可以看到992 Turbo Cabriolet,这是在祖文豪森母舰附近发现的。

从后部车门上有些粗略的细节来看,这是较早的测试车之一-这就是生产细节在新原型车上的样子。

Turbo Cabriolet停在Carrera S Cabriolet旁边时被拍照(这可能永远是Carrera Cabriolet的基础,因为该系列的起点很快就会亮相)。

尽管仅凭此图像可能很难判断,但看起来Turbo的后部比Carrera的后部还要胖(992代为Carrera带来了更大的足迹)。当然,T的引擎盖在陈列室规格中也可能有所不同。

德国工程师将超级跑车的技术面完全隐藏起来。好吧,您可以期望该汽车制造商为Turbo配备一个全新的发动机,这是必须遵守日益严格的排放法规的一部分。不过,您可以期望Turbo至少有600小马。

例如,保时捷最近为718 Cayman GT4 / 718 Spyder开发了新的4.0升N / A平六缸发动机,并以此为起点,将Carrera S的TT 3.0升平角机作为起点。

当然,新的八速PDK变速箱将接收Turbo特有的音调,与Carrera S实施方案相比,希望它具有更激进的模式。

至于Turbo S,这是最狂热的论坛聊天所针对的:992的“ .2”中期更新可能会给我们带来Turbo S E-Hybrid,这将使怪物的功率超过700 hp。

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