2020年现代Ioniq今年为绿色版增加了更大的动力

摘要 2020年现代Ioniq今年为绿色版增加了更大的动力,为其电动版提供了动力,但基础混合动力车仍然是物有所值的最佳之选。Ioniq Hybrid Blue在...

2020年现代Ioniq今年为绿色版增加了更大的动力,为其电动版提供了动力,但基础混合动力车仍然是物有所值的最佳之选。

Ioniq Hybrid Blue在今年进行了适度的更新,仍然是道路上最高效的汽油动力汽车之一,并且比同类的Toyota Prius更为传统。Ioniq插电式混合动力车是任何驾驶员电动化未来的轻松一步,但Ioniq Electric车型尽管有所收获,但甚至没有现代公司自己的Kona Electric跨界车系列。

我们将Ioniq系列的TCC评分(满分10分)评为6.6,以其强大的价值,保修和高效的服务处于领先地位。这是一辆讨人喜欢的汽车,比最新的普锐斯(Prius)更平易近人,并且效率相近。它以完全传统的友好掀背车形状开始。想要大胆而前卫的东西吗?放眼其他地方,因为无论动力总成,每个Ioniq都将倾斜的车顶,友好的面孔和易于使用的驾驶舱编织在一起,没有视觉混乱。

动力总成的范围从139马力的Ioniq混合动力车(可在EPA联合循环中产生58 mpg的动力)到29英里的电动范围插电式混合动力车,再到新近更新的170英里的电动版本。混合动力汽车的行驶位置低,操作轻描淡写,但加速感觉最好。过去的电动车具有更大的踏板车性能,但在长达170英里的范围内,它们与基础Nissan Leafs相比具有竞争力,但与258英里的Kona Electric或259英里的Bolt EV则没有竞争,而Ioniq Electric的车型仅在加利福尼亚和其他ZEV规则国家。

爱奥尼克(Ioniq)凭借舒适的前排座椅和齐全的座舱而在通勤时大放异彩。后排座椅空间受到车顶线的影响,但是在混合动力车型中,当后排座椅靠背向下折叠时,载货空间会膨胀到26.5立方英尺以上。碰撞测试成绩一直不错,并且每个Ioniq现在都配备了自动紧急制动功能。

售价为23,930美元的Ioniq Hybrid Blue是一种极具吸引力的价值,它具有强大的功能以及配备Apple CarPlay和Android Auto兼容性的8.0英寸触摸屏。较昂贵的版本将升级为具有导航,皮革内饰和天窗的8.0英寸或10.3英寸屏幕。我们会为Ioniq插入式动力总成支付更多的费用,但价格将维持在30,230美元的SEL,LED前大灯已成为标准配置。

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