第四代丰田 Supra是最快的量产车之一

在某些时候，第四代丰田 Supra是最快的量产车之一。停产近 20 年，A80 Supra 已无法与现代超级跑车匹敌。然而，由于其高度可定制且可靠的 2JZ 引擎，Supra 在牵引带上继续以惊人的速度运行。这款 2,000 马力的 Supra 是一枚 6 秒火箭。

作为 2019 年的 TX2k 2JZ 级冠军和过去的阻力周竞争者，这款街头合法的白色 Supra 以一些令人印象深刻的成绩重返比赛。它由钢坯 2JZ 提供动力，以惊人的 2,000 马力在车轮上撞击牵引带，足以在不到 7 秒的时间内跑完四分之一英里。

下面的视频显示了 Geo Castillo 在他的可上街 Supra 中击中 2TX2K21，寻找新的个人最佳成绩。他在排位赛中跑了 6.91 秒的四分之一英里，然后与 Titan Motorsport 的 Supra 对阵，我们本月早些时候已经看到了这一点。

卡斯蒂略完成了 7.09 秒的冲刺，但对于铜漆丰田而言，他显然太慢了，后者以惊人的 6.45 秒冲过终点线。

卡斯蒂略最终以 206.73 英里/小时(332.69 公里/小时)的速度跑了 6.84 秒，提高了他的 ET。当天晚些时候情况会更好，冲刺速度更快，6.79 秒，这次是 209.1 英里/小时(336.51 公里/小时)的陷阱速度。

是的，它不是最快的 Supra，但你必须喜欢它的外观朴素的车身，没有巨大的勺子或荒谬的尾翼。

作为复习，第四代丰田 Supra 是从 1993 年到 2002 年生产的。丰田提供了 2JZ 发动机的自然吸气和双涡轮增压版本，但工厂不仅限于 Supra。像 Crown、Altezza 和 Soarer 这样的汽车也带着这款传奇发动机的自己的变种上街，雷克萨斯 IS、GS 和 SC 也是如此。

大约 20 年后，2JZ 仍然是阻力赛车手的可靠选择，他们将发动机的功率提高到 1,500 马力以上。但是改装的 2JZ 不仅限于赛车。我们经常看到涡轮增压甚至增压的第四代 Supra抽着肌肉车。在挑战 Supra 之前要三思，因为引擎盖下的 2JZ 可以在完全合法上路的汽车上产生 400 到 1,000 马力之间的任何功率。