福特和大众汽车在2019年的销量均超过20万辆

令人震惊的恐怖-2019年官方新车销量数字刚刚到-与2018年相比略有下降(2.4%)。没问题。这是短暂的，而不是低迷。去年对于Blighty，其行业，零售商，金融机构和市民而言是充满动荡的不确定的一年。考虑到这一点，我很高兴得知这里的消费者有足够的信心购买(以整数计算)2019年的近150万汽油，60万柴油，20万混合动力车和40,000纯电动汽车。

最近的年销售额略高于230万，而2018年这个数字刚刚超过230万，因此，考虑到所有因素，这还不错。去年，私人和企业购买者支付了将数百万辆新车从展厅中赶走的费用，为此，他们应该表示感谢。

•英国最畅销的汽车2019

福特和大众汽车在2019年的销量均超过20万辆，表现出色。梅赛德斯和宝马(最大的高端汽车制造商)的销量分别约为17万辆，从而使它们的汽车比不起眼的沃克斯豪斯(16万辆)更为普遍。惊人。

专业生产4x4s的陆虎(Land Rover)是迄今为止最成功的利基市场，售出了7万辆。可悲的是，至少在英国，英菲尼迪现在是烤面包片，2019年的日销量仅略低于汽车。与此同时，最低价

雪佛兰(Chevrolet)每周仅售出多于一辆。

因此，英菲尼迪和雪佛兰在英国的发展已经结束，而名爵和达契亚则在继续发展。去年，他们证明自己是两个最重要，最具吸引力和前瞻性的品牌。没有其他公司享有相同的增长水平。在一年之内，它为买家提供了廉价(但不是最便宜)的内燃机和纯电动汽车，MG的销售猛增了创纪录的44%。与此同时，达契亚(Dacia)上涨了28%，并自豪地，非常有意地出售了一些最便宜，最基础的汽车。购买公众的时间不够。

两家谦虚的公司都弄清楚了到目前为止，许多竞争对手的公司未能做到的事–无数的消费者只能买得起(或只是喜欢购买)廉价的全新汽车，而价格却与稍差一点的二手车相同，其他制造商的手动马达。物有所值是这些新车购买者的思想和词汇。目前，MG和Dacia就是世界上最好的。雪铁龙，菲亚特和斯柯达等前价值冠军，请注意并修改您的方式。

去年，我们购买的新车中有57%是低价的超级跑车或其他小型(即相对便宜)的车型。这进一步证明了物有所值是许多现实驾驶者或大多数现实驾驶者的优先事项清单，或接近该清单的顶部。事实。

我也给我留下了深刻的印象，那就是2019年普通昂贵的纯电动汽车的销量增长了144%。但是，价格更实惠的轻度混合动力柴油的注册量跃升了740%，这一点更加令人印象深刻。无论您是否赞成，柴油发动机汽车仍占市场的25%，柴油的“迫在眉睫的死亡”被大大夸大了。