483-HP 2023 Genesis 电动 GV70 是伪装的电动汽车

摘要 Genesis在广州车展上展示了电动 GV70,它将很快到达。所有电动 GV70 均配备双电机全轮驱动装置,功率为 483 马力。除了坚固的格栅、充...

Genesis在广州车展上展示了电动 GV70,它将很快到达。

所有电动 GV70 均配备双电机全轮驱动装置,功率为 483 马力。

除了坚固的格栅、充电口和没有排气管外,它看起来与汽油动力模型相同。

Genesis 正在扩大其 EV 产品线,推出另一款与其燃气动力产品几乎相同的车型。与外观时髦的电动GV60 不同,新款 Electrified GV70 紧凑型豪华跨界车看起来就像燃气动力 GV70,加入了韩国豪华汽车制造商的电动阵容中G80 豪华轿车的双胞胎电动 G80。

Genesis 紧凑型豪华跨界车的汽油版和电动版之间的主要区别在于,Electrified 车型的实心纹理格栅隐藏了充电端口的面板。而且,当然,没有排气管伸出后部。这个为全球市场展示的例子是在哑光阿塔卡马铜漆工作中完成的,内部是冰川白。它的机舱也与汽油动力车型相同,带有一个从仪表板升起的大型宽屏显示器。

所有电动 GV70 都标配双电机设置,提供全轮驱动,但它们可以断开电机与驱动轴的连接,以在两轮驱动和全轮驱动之间切换,从而提高效率。根据 Genesis 的说法,这两个电机在特殊的 Boost 模式下产生 483 马力,这将有助于它在 4.5 秒内达到 60 英里/小时。该声明比我们测试的375 马力 GV70 3.5T领先 0.4 秒。Genesis 尚未公布有关电池组或续航里程估计的详细信息,但它声称在使用 350 kW 快速充电时,它能够在 20 分钟内将电池电量从 10% 补充到 80%。

随着汽车制造商发布将在销售的版本的更多规格,在未来几个月内寻找有关 Genesis Electrified GV70 的更多信息。预计它的价格比汽油动力车型 42,045 美元的起价有显着的溢价。

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