中国的比亚迪和滴滴推出了专为乘车称赞的D1电动汽车

摘要 比亚迪已与中国乘车巨头滴滴出行合作,开发出专为乘车而设计的全电动汽车。它被称为D1,似乎有很多用处。为比亚迪D1供电的是锂离子电池组,...

比亚迪已与中国乘车巨头滴滴出行合作,开发出专为乘车而设计的全电动汽车。它被称为D1,似乎有很多用处。为比亚迪D1供电的是锂离子电池组,续航里程为260英里(418公里),可为136马力的电动机供电。该车还包括2级驾驶员辅助系统,该系统具有车道偏离警告,自动制动和行人碰撞警告。还开发了驾驶员监控系统,以确保驾驶员在驾驶时始终保持专注。

由于D1已开发用于乘车,因此在两个头枕的背面都包括两个触摸屏显示器,使乘客可以使用导航信息和其他功能。此外,它还具有滑动式后门,这使得进出变得更容易。

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内部的前部非常简约,包括一个简单的方向盘和一个纤巧的数字仪表板,整齐地并入了仪表板,并位于两个通风孔的中间。类似于特斯拉Model 3,其他关键功能将显示在大型中央信息娱乐系统上。比亚迪还希望使驾驶员的座椅尽可能舒适,以防止在方向盘后方长时间停留。

比亚迪和滴滴两年前就开始在车辆上合作。这家乘车公司使用从其5.5亿乘客和3100万驾驶员那里收集的数据来设计D1。

“为确保为驾驶员网络提供可靠且更具成本效益的供应,如今每天可提供多达6000万次出行,迪迪中国通过与制造商建立广泛的联盟,为其核心出行服务建立了更深的汽车生态系统,能源供应商和价值链中的其他行业参与者。”

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