宝马X1未能通过行人碰撞测试

多年来，汽车制造商不仅为乘员提供了更安全的交通工具，而且为周围的行人提供了更安全的交通工具。为了保护行人，许多车辆配备了自动紧急制动系统，该系统可以检测步行者并自动制动。这些系统使行人感到舒适，他们可以横穿马路而不会被随机的汽车撞到。但是，如果系统不能真正起作用怎么办?

在美国，公路安全保险协会(IIHS)最近测试了11款具有自动检测和制动功能的新型小型SUV。在测试的11辆车辆中，只有一辆车辆未通过行人碰撞测试，因为在一项测试中，它从59.5 km / h的速度根本没有刹车，并将测试假人送入空中。该车是2018/19宝马X1。

IIHS说他们进行了三种不同的行人碰撞模拟。第一次测试是最常见的情况，涉及到有人在即将驶来的车辆前进入街道。第二个涉及一名儿童从两辆停放的车辆后面驶入交通。第三个复制品是沿着路边附近的车道向与交通相同的方向行走的成年人。

尽管X1配备了宝马的日间行人检测系统，但是这辆小型SUV在并行测试中未能检测到并制动，并且在其他测试中均表现出极小甚至没有减速。

由于未能检测到假人并对其制动，IIHS没有给X1评分。测试的其他车辆包括2018/19本田CR-V，2020斯巴鲁森林人，2020丰田RAV4和2020沃尔沃XC40，所有这些都获得了最高的优等评级。同时，2020年雪佛兰春分，2018-19年现代科纳，2020年起亚狮跑，2018-19马自达CX-5和2020年日产Rogue赢得了高级评价。2020年的三菱Outlander / ASX被评为基本。