Veloster被归类为跑车也成为该类别中最畅销的车型之一

在现代Veloster已经停止在澳大利亚，与该公司指出需要重点转向其高性能N和动感的N线模型。

这将对现代奇特的跨界双门跑车掀起一阵打击，后者刚刚一年多前就进入了第二代，为韩国品牌提供了一种时尚，运动型的选择，取代了占主导地位的普通小汽车。当地道路。

在过去的八年中，Veloster被归类为跑车，也成为该类别中最畅销的车型之一，在澳大利亚的销量达到了近20,000辆(请参见下表)，并成为了最畅销的车型跑车在2012年推出的那一年。

也就是说，Veloster的销量已经从2012年的峰值4107辆下降到了去年的260辆，而今年(到11月底)的总销量为586辆。

他说，决定取消Veloster的原因是该公司“将重点转移到我们迅速扩大的N和N Line车型范围”，这将在2021年推出八款新车型。

该产品将以现代i30 N的改型和DCT自动配备版本开始(我们以原型形式驾驶)，以及基于更大的新型美国伊兰特的全新现代i30 SedanN。

现代的下一个成熟N车型很可能是Kona N，而现代i30 Fastback N可能由于Veloster N正式被排除而重新成为竞争对象。此前从未真正看到它目前仅内置于左，手动驱动。

现代Veloster仍采用非对称2 + 1门车身设计，是一个独特的主张，起价为29,780美元，外加2.0升四缸(110kW / 180Nm)入门车型的上路成本，最高为42,410美元，外加ORC。强制喂食1.6升Turbo Premium旗舰(150kW / 265Nm)。

现代Veloster在澳大利亚的销量：

2012年– 4107

2013年– 3928

年– 3405

2015年– 2685

2016年– 2232

2017年– 1935

2018年– 427

2019年– 260