NikolaMotors展示了其1,200英里的氢燃料电池卡车

尼古拉一号(Nikola One)是一种氢燃料电池卡车，其制造商相信它将以引人注目的范围和功率彻底改变卡车运输行业，该产品已在犹他州的一次特别发布会上亮相。它使用燃料电池为320kWh电池组产生200kW的能量，Nikola声称它具有1,000bhp的功率和2,711Nm的扭矩。大型氢罐根据规格要求的行驶里程为800 – 1,200英里，如果燃料电池发生故障，仅依靠电池就可以行驶100英里以上。再生制动和卡车相对轻巧的重量意味着其制动能力几乎是普通半卡车的两倍。

凭借1,200英里的续航里程，One的燃油经济性相当于15mpg左右-轻松超过大多数卡车实现的5-7mpg。

作为一家公司，尼古拉汽车公司计划在北美实现100%无排放。卡车的氢气将通过全国零排放的太阳能发电场网络产生，该公司称该网络将从2018年1月开始建造。这些将在2020年之前为超过56个初始加氢站提供网络，并计划在将来建立364个加氢站，以确保Nikola卡车能够到达各地所需的任何地方。

独特的动力总成意味着Nikola One的重心比普通卡车低得多，而且驾驶室更宽敞，视野更开阔。在内部，特斯拉(Tesla)显然是有灵感的，因为One拥有一个巨大的15英寸人像式触摸屏，可以控制其大部分功能。卧具的设施包括一张或两张全尺寸床，4K电视，板载4G Wi-Fi以及标准尺寸的冰箱和冰柜。

租赁交易的价格应在72个月或$ 1,000,000英里范围内的5,000美元至7,000美元之间(以先到者为准)，在此期间，客户将从Nikola加油站获得免费的氢气和电力。在租赁期结束时，客户也将获得替换卡车。

尼古拉目前没有真正的制造能力，因此将与菲茨杰拉德合作制造首批5,000辆卡车。不过，该公司已经宣布了未来计划投资10亿美元的制造工厂的计划，并承诺在明年再增加一个。

较便宜的型号也正在生产中-尼古拉二号将是日间驾驶室版本，具有更少的胺，并且没有轨枕部件。