GMC的真棒MultiPro尾门变得更容易获得

摘要 在2019年的模型年中,通用汽车为GMC Sierra推出了MultiPro后挡板,然后将其更名为2021年雪佛兰Silverado的MultiFlex后挡板。刚推出时...

在2019年的模型年中,通用汽车为GMC Sierra推出了MultiPro后挡板,然后将其更名为2021年雪佛兰Silverado的MultiFlex后挡板。刚推出时,创新的后挡板仅作为更昂贵的SLT,AT4和Denali Sierra内饰的标配提供,但GMC正在扩展其可用性,以使其比新的福特F-150更具优势。

对于2021 GMC Sierra,MultiPro尾门将作为SLE和Elevation内饰级别的标准配置提供,这意味着除入门级车型外,现在它将成为所有GMC Sierra 1500内饰的标准配置。

基本型号的车主不必错过,因为MultiPro尾门将以595美元的价格提供。自从2019年Sierra推出以来,MultiPro尾门一直是受欢迎的选择,因此GMC想要扩展其可用性也就不足为奇了。

随着更多标准设备的配备,2021 GMC Sierra不可避免地受到了价格上涨的影响。入门级和SLT内饰比去年贵了400美元,而Denali内饰的价格上涨了500美元,AT4内饰的价格上涨了600美元。另一方面,Elevation内饰的价格要贵900美元,而SLE的价格上涨幅度最大,零售价要多出1000美元。

GMC的MultiPro后挡板由触摸板,密钥卡或床上的按钮操作,提供六种不同的配置。它仍然可以像传统的后挡板一样打开和关闭,或者两个铝板可以根据不同的情况分别升高或降低。例如,当降低主闸门时,内闸门可用作负载停止装置,以防止较长的物品滑出。它也可以用作站立式工作站,或用作更容易接触床的台阶。即将面世的悍马EV皮卡也将与GMC的MultiPro后挡板一起出售。

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