莲花展示了新的Exige S Club Racer

摘要 将Lotus精致的Club Racer赛车原理应用到已经令人赞叹的Exige S上,将产生令人鼓舞的版本,已经是一流的跑车。全新的Exige S Club Race...

将Lotus精致的Club Racer赛车原理应用到已经令人赞叹的Exige S上,将产生令人鼓舞的版本,已经是一流的跑车。全新的Exige S Club Racer在Exige系列中占据重要地位,紧随Elise 220杯和即将在日内瓦车展上亮相的Evora 400之后紧随其后。

Exige S是一款出色的车型,这要归功于其轻巧的铝制底盘桶和空气动力学增强的复合材料车身。它的3.5升增压V6发动机具有令人兴奋的性能,基准测试性能和纯净的驾驶体验,结合了0-100 km / h的加速时间(四秒)和最高时速274 km / h。

由于前分流器,后机翼和平坦的底面,该车仅以双门轿跑车的型号提供,在42 km / h的时速下具有42kg的空气动力向下压力,这一切均归功于其出色的性能和操控平衡。

与Exige S相比,它的重量为1,161公斤,重量减轻了15公斤,这是因为它采用了新型的轻巧电池,轻巧的车身中控台,轻巧的车门以及轻巧的皮革或Alcantara彩色缝线运动座椅。牵引滑移阈值(“ Drive”,“ Sport”和“ Race”设置)允许驾驶员在需要干预之前增强对车辆的控制,这可以通过驾驶员可选的开关进行更改,该开关现在已作为标准配置。“运动”和“竞赛”设置均可提高油门响应速度。

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