宾利首款混合动力欧陆GT成为焦点

早在2017年，宾利就宣布最终将推出除Bentayga之外的更多插电式混合动力车型。第二年，我们得到了一辆欧陆GT混合动力车的。但此后，只有四门飞驰接受了插电处理，而且也是去年才出现的。这让我们想知道宾利是否会完全忘记混合动力车型，而是专注于纯电动欧陆GT。毕竟，宾利希望到2030年实现全电动化。

显然，这种剧烈的变化是不可能的，因为我们的摄影师终于捕捉到了Conti混合原型的更新图像，它看起来几乎可以投入生产了。

自从首次发现早期原型以来，车身已经发生了一些变化。一方面，驾驶员侧后挡泥板上的圆形充电器端口已被位置略有不同的方形端口取代。这个和各种识别贴花证实了我们正在查看混合模型，但是我们看不到的东西呢?

谣言工厂声称可以与Bentayga混合动力车共享动力，这很有意义。在那辆SUV中，你会得到一个3.0升涡轮增压V6，连接到一个94千瓦的电动机，总输出功率为443马力和516磅-英尺的扭矩。

然而，另一种理论是大众汽车集团与保时捷的联系将使宾利能够使用与PanameraTurboSE-Hybrid相同的系统。这款保时捷产品配备4.0升双涡轮增压V8发动机和电动助力，可产生690马力和641磅-英尺的扭矩。像这样的数据将有助于吸引买家接受杂交的想法，但现在判断这种匹配的可能性有多大还为时过早。至于设计元素，我们怀疑这些图像中的原型穿着占位符车身，挡泥板上的“12”徽章就是证明。话又说回来，谁能说宾利不会提供具有混合动力的W12?当我们得到它时，我们会为您带来更多关于此的消息。