即使采用现代技术奥迪RS3仍然无法与传奇的SportQuattroS1相提并论

新款奥迪RS3将其新技巧QuattroAWD系统吹捧为世界上最好的系统之一，总体而言，这款功能强大的紧凑型轿车是一款令人难以置信的汽车性能，其冲击力远超其重量。但这引出了一个问题：与真正将QuattroAWD系统放在地图上的汽车，SportQuattroS1GroupB拉力赛车相比，它的表现如何?

比较两者的规格，RS3由2.5升涡轮增压五缸发动机提供动力，可产生401马力(407马力/299千瓦)和359磅英尺(487牛米)的扭矩，重量为3,472磅(1,575千克))。SportQuattroS1由2.1升涡轮增压五缸发动机提供动力，可产生500hp(507PS/373kW)和354lb-ft(480Nm)的扭矩，重量为2,403lb(1,090kg)。

RS3的优势在于其供电。它的7速双离合自动变速箱在换档方面应该比SportQuattro的6速手动变速箱快得多，而且其带有发射控制的现代AWD系统在决定何时何地向车轮提供动力方面要先进得多。然而，SportQuattro在数量上具有优势，与RS3相比，它的马力增加了99匹(100PS/74千瓦)，整备质量减少了1,069磅(485公斤)。

在拉力赛中，RS3超越Quattro并在相当长的时间内保持领先，但拉力赛车全力以赴，每次换档都猛烈反冲，最后它完成了近两个车长领先于RS3。在两场滚动比赛中，RS3都没有起步优势，因此，SportQuattro一直保持领先，一直持续到最后。话虽如此，SportQuattroS1是一辆普通人梦寐以求的无价赛车，而RS3是一款相对实惠的量产紧凑型轿车，因此，它的表现并没有那么差.