起亚不排除EV6GT性能升级

在2022起亚EV6将在展厅中的所有50个州明年抵达。相比之下，现代Ioniq5最初只会在12个ZEV州推出，包括加利福尼亚州、科罗拉多州、纽约州和佛蒙特州。同样与Ioniq5不同的是，EV6提供了可与超级跑车匹敌的高性能规格EV6GT。

它具有潜在的改变游戏规则的地位，最近打破了特斯拉海岸到海岸最短充电时间的吉尼斯世界纪录。凭借全轮驱动、577马力和546lb-ft的扭矩、约3.5秒的0-62英里/小时的时间以及162英里/小时的最高速度，EV6GT将使您回到60,000美元以下。一点也不差。

但我们想知道EV6range-topper是否可以走得更快。这是我们在今年的洛杉矶车展上询问起亚北美营销副总裁RussellWager的一件事。他没有直接回答我们的直接问题，而是暗示(带着略带调皮的微笑)还有更多的事情要发生。

“我们得到的GT低于3.5秒[到60]。现在你说的是你能用它做的最好的事情。所以这样回答：我们对所有超级跑车进行了四分之一英里的跑步，“他说。“对于除了迈凯轮之外的每一辆车[它击败了他们]。所以，就目前而言，这还不错。我认为这很好。但我们将一直在寻找更多的表现。这里没有什么是不可能的。”

现在知道是否可以通过无线方式进行任何可能的性能升级或是否需要改进电池还为时过早，但知道起亚还远未完成，这肯定是件好事。可以这样想：现在典型的新车寿命大约是五到六年，而且还有中年更新。你明白了。

总体而言，EV6计划将是起亚深入电气化世界时的学习曲线。在展会上展示的EV9概念预计将在不久的将来投入生产。它是否会产生高性能的GT变体值得怀疑。但我们向Wager询问了可能的硬核越野版本。他的回答是同样的微笑。